监理工程师:监理案例分析(交通)

201. 某高速公路建设项目,包括路基和路面工程(80km),大型桥梁(5座),业主把路基路面工程和桥梁工程分别发包给了两个承包人(单位),并签订了施工承包合同。业主委托某监理咨询公司负责该项目的施工监理工作,并签订了监理委托合同。 监理公路案例——工程合同其他事项的管理一、监理合同中部分内容如下: 1.在施工期间,任何工程变更均须经过监理单位审查、认可,并发布变更指令为有效,实施变更。 2.监理单位应在业主的授权范围内对委托的工程项目实施施工监理。 3.监理单位有发布开工令、停工令、复工令的权利。 4.监理单位为本工程项目的最高管理者。 5.监理单位应维护业主的权益。 6.监理单位主要进行质量控制,而进度与投资控制的任务主要由业主行使。 7.由于监理单位的努力,使合同工期提前的,监理单位与业主分享利益。 二、该公司的副总经理担任该项目的总监理工程师。为了编写监理计划,总监理工程师安排该监理咨询公司的技术负责人组织人员编写该项目的监理计划。编写人员根据本监理公司已有的监理计划范本,将投标时的监理大纲进行修改后编制成该项目的监理计划。该监理计划经总经理审核签字后报送业主。该项目监理计划内容包括: ①工程项目概况;②监理工作依据;③监理工作内容;④监理机构的组织形式;⑤监理机构人员配备计划;⑥监理工作方法及措施;⑦监理机构的人员岗位职责;⑧监理设施。在第一次工地会议上,业主根据委托监理合同宣布了总监理工程师的任命及授权范围。总监理工程师根据监理计划介绍了监理工作内容、监理机构的人员岗位职责和监理设施等内容。其中,监理工作内容如下: ①编制项目施工进度计划,报业主批准后下发施工单位执行。 ②检查现场质量情况并与规范标准对比,发现偏差时下达监理指令。 ③协助施工单位编制施工组织设计。 ④审查施工单位投标报价的组成,对工程项目造价目标进行风险分析。 ⑤编制工程量计量规则,依次进行工程计量。 ⑥组织工程竣工验收。 问题: 1.上述监理合同有无不妥之处,怎样提恰当些? 2.指出该监理咨询公司编写“监理计划”的做法不妥之处,并写出正确的做法。 3.监理计划内容完整吗?若不完整,请指出该项目监理计划内容中的缺项名称。 4.在总监理工程师介绍的监理工作内容中找出不正确的内容并改正。
202. 某高速公路路面工程施工监理工作中,发生如下事件: 事件1:施工单位进场后,向总监办报送了路面施工组织设计,总监理工程师进行了审查,审查内容主要有: (1)施工组织设计的编审程序。 (2)质量、安全,环保、进度和费用等目标。 (3)施工总平面布置、交通导改方案、事故应急救援预案。 事件2:监理工程师对沥青路面施工加强巡视,巡视了施工单位施工废渣、沥青混凝土残渣、废料、多余沥青、冲洗机械设备的油污水和施工现场的生活垃圾等处理情况。 事件3:水泥稳定碎石路面底基层设计厚度20cm,对K26+300~K27+300段左幅水泥稳定碎石路面底基层厚度进行了监理抽检,监理工程师及时根据《公路工程质量检验评定标准》(F80/1-2017)对该段水泥稳定碎石路面底基层厚度进行了评定,计算出了厚度合格率。 问题: 1.事件1中,根据《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2016),请补充总监理工程师在对施工组织设计审查主要内容中的缺项。 2.事件2中,根据《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2016),请写出监理工程师巡视的主要内容有哪些? 3.事件3中,请回答以下问题: (1)该路面底基层厚度是否为关键项目?该路面底基层检查项目还有哪些? (2)测定水泥稳定碎石路面底基层厚度的检测方法与频率是什么?
203. 某高速公路路线长82km,其中有一隧道长1000m,招标前组织了现场考察,交通工程(安全设施与机电工程)由某具备资质的施工单位中标,招标文件规定:(1)全线光缆电缆均为总价合同、有经验的承包人在投标报价时需综合考虑光电缆敷设路由、盘留、损耗等因素;(2)隧道变电站站址暂定在下行隧道洞口左侧150m处。施工过程中发生了如下时间: 事件1:交通安全设施施工如期开始,进展顺利。 事件2:承包人经测量及配盘后,主线光缆全长为90km,向监理办提出增加光缆费用的变更申请。 事件3:承包人在施工中,隧道变电站位置发生变更,由下行隧道洞口左侧150m变更为距下行隧道洞口左侧300m处,向监理办提出该隧道供配电电缆费用变更申请。 问题: 1.高速公路交通安全设施一般包括哪些内容? 2.请写出公路突起路标施工监理要点? 3.事件2中,监理工程师应如何处理主线光缆变更事项? 4.事件3中,监理工程师应如何处理供配电电缆变更事项?
204. 某高速公路工程项目在设计文件完成后,项目业主委托了一家监理公司协助业主进行施工招标和实施施工阶段监理。 事件一:监理合同签订后,总监理工程师分析了项目规模和特点,拟按照组织结构设计、确定管理层次、确定监理目标和制定工作内容、制定监理工作流程等步骤,来建立本项目的监理组织结构。 事件二:施工招标前,监理单位编制了招标文件,其主要内容包括:①工程综合说明;②设计图纸和技术资料;③工程量清单;④施工方案;⑤主要材料的设备供应方式;⑥保证工程质量、进度、安全的主要技术组织措施;⑦特殊工程的施工要求;⑧施工项目管理机构;⑨合同条件。 事件三:为了使监理工作规范化进行,总监理工程师以工程项目建设条件、监理合同、施工合同、施工组织设计和各专业监理实施细则为依据,编制施工阶段监理计划。 事件四:监理计划中规定监理人员的主要职责如下: ( 1 )总监理工程师职责:①审核并确认分包单位资质;②审核签署对外报告;③负责工程计量、签署原始凭证和支付证书;④及时检查、了解和发现总承包单位的组织、技术、经济和合同方面的问题;⑤签发开工令。 ( 2 )驻地监理工程师职责:①主持建立监理信息系统,全面负责信息沟通工作;②对所负责控制的目标进行规划,建立实施控制的分系统;③检查确认工序质量,进行检验;④签发停工令、复工令;⑤实施跟踪检查,及时发现问题及时报告。 ( 3 )监理员职责:①负责检查及检测材料、设备、成品和半成品的质量;②检查施工单位人力、材料、设备、施工机械投入和运行情况,并做好记录;③记好监理日志。 【问题】 1.事件一中,监理组织机构设置步骤有何不妥?应如何改正? 2.常见的监理组织结构形成有哪几种?若想建立具有机构简单、权力集中、命令统一、职责分明、隶属关系明确的监理组织机构,应选择哪一种组织结构形式? 3.事件二中,施工招标文件内容中哪几条不正确?为什么? 4.事件三中,监理计划编制依据有何不恰当?为什么? 5.事件四中,各监理人员的主要职责划分有哪几条不妥?如何调整?
205. 某高速公路项目建设单位与施工单位和监理单位分别签署合同。在合同执行过程中发生如下事件: 事件一:在路基填挖施工前,施工单位为了加快进度,以设计单位提供的图纸坐标点为依据,仅确定施工控制网和高程控制点,经施工单位项目技术负责人确认后,开始后续施工作业。专业监理工程师提出异议,要求施工单位暂停施工。 事件二:施工单位按照施工沿线 500m 设置一个水准点,专业监理工程师要求施工单位加密增设水准点并设置临时水准点。 事件三:路基施工过程中,爆破后岩石经检测为硬质岩石、中硬岩石和软质岩石,分别占比 20%,30%, 50% ,施工单位将石方爆破的岩石材料全部用在路堤填筑和路床填筑中。 事件四:本工程招标文件有条款规定,建设单位不负责取土场的一切事宜,即由中标施工单位自行解决路基施工用土问题。但是,建设单位要求施工单位的取土应根据设计要求,结合路基排水和土地规划、环境保护、公路建设要求进行;要求取土应不占或少占耕地,原地面耕植土应先集中存放等。 【问题】 1.指出事件一中,不妥之处,并写出正确做法。 2.事件二中,专业监理工程师要求加密增设的依据是什么?请回答需要增设临时水准点的情形有哪些? 3.事件三中,施工做法存在哪些问题。 4.针对事件四,你作为监理工程师还应要求施工单位在路基施工取土过程中注意哪些问题?
206. 某工程,实施过程中发生如下事件: 事件一:建设单位主持第一次工地会议,项目参建各方项目负责人及主要技术人员均参加。会议中,审查施工单位提交的施工组织总设计文件,发现缺少主要原材料供货计划和应急预案等内容,建设单位要求施工单位及时补充完整。会后,施工单位项目负责人立即组织相关人员补充并完善施工组织总设计缺失内容,随即报总监审批。 事件二:总监根据施工单位完善的施工组织设计文件,结合现场实际情况,根据监理合同、施工合同、设计图纸等内容,组织编写监理计划,报建设单位审批。 事件三:为控制工程质量,项目监理机构确定的巡视内容包括:①施工单位是否按工程设计文件进行施工;②施工单位是否按批准的施工组织设计、(专项)施工方案进行施工;③施工现场管理人员,特别是施工质量管理人员是否到位。 事件四:专业监理工程师收到施工单位报送的施工控制测量成果报验表后,检查和复核了施工单位测量人员的资格证书及测量设备检定证书。 事件五:专业监理工程师在巡视中发现,施工单位正在加工的一批钢筋未经报验,随即签发了工程停工令,要求施工单位暂停钢筋加工、办理见证取样检测及完善报验手续。施工单位质检员对该批钢筋取样后,将样品送至项目监理机构,项目监理机构确认样品后要求施工单位将试样送检测单位检验。 事件六:在质量验收时,专业监理工程师发现某设备基础的预埋件位置偏差过大,即向施工单位签发了监理指令单要求整改。施工单位整改完成后电话通知项目监理机构进行检查,监理员检查确认整改合格后,即同意施工单位进行下道工序施工。 【问题】 1.针对事件一,第一次工地会议上存在哪些问题?请说明理由。 2.针对事件二,存在哪些不妥之处,请说明理由。 3.针对事件三,项目监理机构对工程质量的巡视还应包括哪些内容? 4.针对事件四,专业监理工程师对施工控制测量成果及保护措施还应检查、复核哪些内容? 5.分别指出事件五中施工单位和项目监理机构做法的不妥之处,写出正确做法。 6.分别指出事件六中施工单位和监理员做法的不妥之处,写出正确做法。
207. 某工程,建设单位采用公开招标方式选择工程监理单位和施工单位,实施过程中发生如下事件: 事件一:建设单位认为:拟建山区公路建设项目,桥隧相连,且处于地质破碎带,施工难度较大,经建设单位技术总工建议,拟采用邀请招标方式。后经过资格审查程序,最终向五家有丰富隧道施工经验的特级资质企业发出投标邀请书。 事件二:建设单位认为工程项目特殊,于是直接确定评标委员会成员,由 5 人组成,包括建设单位代表 1 人、招标监管机构工作人员 1 人和评标专家库随机抽取的技术、经济专家 3 人。 事件三:评标委员会评审时发现: A 投标人为联合体投标,没有提交联合体共同投标协议; B 投标人将造价控制监理工作转让给具有工程造价咨询资质的专业单位; C 投标人拟任命拥有丰富工程施工经验的一级注册建造工程师担任该项目的驻地监理工程师; D 投标人的投标报价高于招标文件设定的最高投标限价。评标委员会决定否决上述各投标人的投标。 事件四:监理合同订立过程中,建设单位提出应由监理单位负责下列四项工作:①主持设计交底会议;②签发《工程开工令》;③签发《工程款支付证书》;④组织交工验收。 事件五:监理员巡视时发现部分设备安装存在质量问题,即签发了《监理指令单》,要求施工单位整改。整改完毕后,施工单位回复了《整改工程报验表》,要求项目监理机构对整改结果进行复查。 【问题】 1.针对事件一,建设单位的提议和做法有哪些不妥之处,说明理由。 2.针对事件二,建设单位的做法有什么不妥?说明理由。 3.针对事件三,分别指出评标委员会决定否决 A 、 B 、 C 、 D 投标人的投标是否正确?并说明理由。 4.针对事件四,建设单位提出的四项工作分别由谁负责? 5.针对事件五,分别指出监理员和施工单位的做法有什么不妥?并写出正确做法。
208. 某高速公路项目,建设单位与施工单位、监理单位分别签订了施工合同和监理合同。工程施工过程中,发生以下事件: 事件一:施工人员发现一处地下古墓,立即报告正在巡视的监理工程师。 事件二:施工单位在基础工程施工时发现,现场条件与施工图不符,遂向总监办提出变更申请。总监理工程师指令施工单位暂停施工并立即与设计单位联系,设计单位同意变更,但同时表示无法及时提交变更后的施工图。总监理工程师将此事报告建设单位,建设单位随即要求总监理工程师修改施工图并签署变更指令,指示施工单位实施变更。 事件三:某现浇混凝土桥,边跨采用满堂支架法施工,施工单位临时抽调 20 名钢筋工参与支架架设工作,施工过程中突然支架倾倒,其中 3 名民工坠落,并受重伤。 事件四:某连续刚构桥合龙前,施工单位向监理工程师提交了合龙方案,方案中的合龙顺序如下: ①全过程依据监控量测单位提供的数据,进行施工控制。 ②合龙自边跨向中跨进行。 ③两侧边跨合龙后,将跨中紧临合龙段两侧的悬臂段进行临时刚性连接,再在两悬臂端上配重至施工控制高程。 ④进行合龙段立模、钢筋绑扎、预应力管道埋设。 ⑤在一天中最低温度时,浇筑完合龙段混凝土,待混凝土强度达到设计要求时卸掉配重。 ⑥解除临时刚性连接,完成张拉压浆。 事件五:某桥灌注桩清孔后沉淀层仍超过规定厚度,二次清孔后,孔深增加,浇筑混凝土的实际桩长比设计桩长增加 0.9m 。施工单位要求对增加的桩长给予计量。 【问题】 1.事件一中,写出监理机构对地下古墓的处理程序。 2.事件二中,指出总监理工程师和建设单位做法是否正确?请说明理由。 3.事件三中,事故发生的主要原因是什么?事故等级认定,处置程序? 4.事件四中,指出合龙方案中合龙顺序①至⑥中的错误做法,并叙述正确的做法。 5.事件五中,监理工程师是否应同意计量增加的桩长?并说明理由。
209. 某工程项目业主与监理单位、施工单位分别签订了监理合同和施工合同。施工合同中规定,除预制梁可分包给专业工程公司外,其他部分不得分包(除业主同意)。本项目合同工期为 22 个月(按 30 天 / 月考虑)。 合同中约定,措施费为直接费的 15% 计算,管理费为直接费的 10% 计算,利润为直接费、措施费、管理费之和的 5% 计算,规费为人工费的 30% ,税金为 9% ,专项费用不考虑。工程变更造成窝工,施工单位仅可以获得费用补偿,不能获得利润。 综合单价分析表中资料:人工费 80 元 / 工日,窝工按 50 元 / 工日计算;机械闲置补偿为其台班费的 50% (已包含机上人工补偿)。 在工程开工前,施工单位在合同约定的日期向总监理工程师提交了施工总进度计划,并得到总监理工程师确认。[34282_2.gif] 施工过程中发生如下事件: 事件 1 :工作 G 施工 2 个月后,因业主要求需要修改设计,致使工作 G (混凝土工程)停工待图 2 个月,设计变更后,施工单位及时通过总监理工程师向业主提出索赔申请,见[34282_3.gif] 。后续施工继续进行。 事件 2 :部分施工机械由于运输原因未能按时进场,致使工作 H 的实际进度在第 12 月底时拖后 1 个月。 事件 3 :在工作 F 进行过程中,发生质量事故,总监理工程师下令停工,组织召开现场会议,分析事故原因。该质量事故是由于 施工单位施工工艺不符合施工规定要求所致。总监理工程师责成施工单位返工,工作 F 的实际进度在第 12 月底时拖后 1 个月。 【问题】 1.为了确保本项目工期目标的实现,施工进度计划中哪些工作应作为重点控制对象?为什么? 2.事件 1 中,施工单位在直接费索赔所列的内容和数量,经监理工程师审查后均属真实,但费用计算有不妥之处,请说明费用计算 不妥的项目及理由。计算该事件的含税索赔金额。 3.监理工程师在处理质量事故时所需的资料有哪些? 4.请在原进度计划中用前锋线表示出第 12 月底时工作 G 、 H 和 F 的实际进展情况,并分析进度偏差对工程总工期的影响。 5.如果施工单位提出工期顺延 2 个月的要求,总监理工程师应批准工程延期多少?为什么?
210. 背景资料: 某一级公路工程开工里程95km,建设单位通过公开招标分别与甲施工单位和某监理单位订立了书面的施工合同与监理合同。经监理工程师审查并报建设单位批准,甲施工单位将某分项工程分包给乙施工单位,并与之订立了分包合同。在合同履行中发生了以下事件: 事件1:监理合同签订后,监理单位根据监理服务内容、服务期限、工程项目组成、工程规模、技术复杂程度、现场条件等因素,设置了二级监理机构,并确定了总监理工程师、驻地监理工程师及专业监理工程师人选。 事件2:在监理机构组建后,驻地监理工程师主持编制了该工程项目监理计划和监理细则。 事件3:在施工合同约定的工程开工日前,建设单位主持召开了第一次工地会议,通报、检查、落实开工准备工作。 事件4:在施工合同约定的工程开工日前,专业监理工程师主持召开了监理交底会,详细介绍了监理细则的相关内容。 事件5:在第一次工地会议结束后,甲施工单位向建设单位提交了合同工程开工申请,建设单位对合同工程的开工条件进行了核查,认为具备开工条件,于是签发了合同工程开工令,并通知了项目监理机构。 问题: 1.事件1中,监理单位设置的监理机构是否合理?说明理由。 2.事件2中,驻地监理工程师主持编制项目监理计划和监理细则是否正确?为什么? 3.事件3中,建设单位主持召开第一次工地会议是否正确?为什么? 4.事件4中,专业监理工程师主持召开监理交底会,介绍监理细则的相关内容是否妥当?试指出不妥之处,并说明理由。 5.事件5中,建设单位做法是否妥当?为什么?
211. 背景资料: 某公路土方工程建设单位与施工单位签订了施工合同,合同工期4个月,按月结算,合同中估算工程量为20000㎡,合同单价为100元/㎡。 施工合同约定: 1.开工前,建设单位向施工单位支付估算合同价20%的开工预付款,预付款在合同工期内的最后两个月分别按40%和60%扣回。 2.保留金为合同价的5%,从第一个月起按结算工程款的10%扣除,扣完为止。 3.当实际累计工程量超过计划累计工程量的15%时,应对单价进行调价,调整系数为0.9。 4.根据市场情况,调价系数如表6-1所示。 [2039_2.gif] 5.监理工程师签发的月度付款证书最低金额为50万元。 6.各月计划工程量与实际工程量如表6-2所示,施工单位每月实际完成工程已经监理签证确认。 [2130_3.gif] 问题: 1.该工程的开工预付款是多少? 2.该工程的保留金是多少? 3.监理工程师每月实际应签发的金额是多少? 4.分析各月的投资偏差是多少?总投资偏差是多少?
212. 背景资料: 某公路工程施工项目,建设单位通过施工监理招标和施工招标,分别与某监理单位和某施工单位签订了施工监理合同和施工合同。在施工过程中发生了以下事件: 事件1:路基工程施工时,施工单位无法在工程现场附近找到满足技术规范要求的施工料源,施工中所需砂石料严重缺乏。因此,施工单位只得到极远的地方去运这些大宗材料,而且运距越来越长,加之路况极差,造成运输负担沉重,工期严重滞后,成本费用直线上升。施工单位认为建设单位没有在招标文件中将这种情况预先告知施工单位,建设单位应补偿施工单位由此而造成的工期和费用损失,并且在合同约定的时间内提出了工程延期和费用索赔的要求。 事件2:在某小桥桥台基础施工时,施工单位为了保证工程质量,在现场监理工程师认可的情况下,将原设计要求的混凝土强度由C15提高到C20,导致费用增加6万元。对此施工单位提出了费用索赔的要求。 事件3:施工期间,施工单位发现位于施工网络计划图关键线路上的某分部工程施工图纸有误,立即报告监理工程师和建设单位。由于图纸修改造成停工5天,费用损失2万元。对此,施工单位提出了工程延期与费用索赔的要求。 事件4:某段路基基底强度不足,按合同约定应采用强夯法进行加固处理。在工程施工过程中,当进行到施工图所规定的处理范围边缘时,乙方在取得现场监理工程师同意的情况下,为了使夯击质量得到保证,将夯击范围适当扩大,施工完成后,施工单位就扩大的夯击范围内的工程数量向监理工程师提出计量要求。 以上各项事件均发生在施工网络计划图中的关键线路上,且各事件经监理工程师核查均符合实际情况。 问题: 1.针对事件1,监理工程师应如何处理?为什么? 2.针对事件2,监理工程师应如何处理?为什么? 3.针对事件3,监理工程师应如何处理?为什么? 4.针对事件4,监理工程师应如何处理?为什么?
213. 背景资料: 某施工单位与建设单位按《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)签订了施工承包合同,合同工期400天,合同总价50000万元。施工前监理工程师已批准了施工单位提交的施工进度计划,其中的施工进度网络计划如图5-1所示。 [2557_1.gif] 该工程在施工过程中出现了如下事件: 事件1:施工单位租赁土方机械用于工作A、B,日租金为1500元/天。施工期间因下小雨,为保证路基施工质量,总监理工程师下达暂停施工指令,导致工作A持续时间延长10天,费用损失6万元。 事件2:桥梁基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作B持续时间延长15天,费用损失8万元。 事件3:因不可抗力引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10天,工程主体损失10万元。 事件4:因建设单位提出了工程变更,导致工作E持续时间延长30天,费用损失20万元。 问题: 1.按照图5-1所示的施工进度图,确定该工程的关键线路和计划工期,并说明按此计划该工程是否能按合同要求的工期完工。 2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。 3.上述事件中施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。 4.施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?为什么?
214. 背景资料: 某市投资修建一条高速公路,该项目为该市建设规划的重要项目之一。项目已经主管部门批准建设。项目法人设立后,随即开始对本项目筹集资金和进行设计。过程中发生了如下事件。 该项目资金由自筹资金和银行贷款两部分组成。自筹资金已全部到位。银行贷款预计在2020年7月30日到位。 2020年3月18日设计单位完成了初步设计文件,随后进入施工图设计阶段,预计5月10日完成施工图设计。 考虑到该项目工期较紧张,建设单位组建了招标机构,并定于2020年3月18日进行施工招标。 在依法履行审批手续后,施工招标采用邀请招标方式,并于3月20日发布招标公告,同时向两家以前合作过的施工单位发出了投标邀请书,其中一家施工单位为省内企业,另一家为省外企业。 在招标文件中对省内与省外投标单位提出不同的资格要求,并规定2020年4月20日为递交投标文件截止时间。针对不同的投标单位,招标单位编制了两个标底,准备分别用于省内和省外施工企业的评标。招标单位 对投标单位就招标文件所提出的问题统一作了书面答复,并以招标补遗书的形式分发给各投标单位。在补遗书中明确了提问单位、提问时间以及对问题的答复。在书面答复投标单位的提问后,招标单位组织各投标单位进行了施工现场考察。在2020年4月10日,招标单位书面通知各投标单位,由于某种原因,决定将收费站工程从原招标范围内删除。 开标前当地交通主管部门设立了评标委员会,评标委员会由4人组成,其中招标单位代表2人,其余2人为在交通主管部门提供的专家库中随机抽取的评标专家。2020年4月22日开标会议由公证机构主持召开。在开标会上由评标委员会检查投标文件的密封情况。但由于招标单位原因导致本次招标失败。 问题: 1.本项目在上述条件下是否可以进行施工招标?为什么? 2.招标单位在招标过程中的不妥之处有哪些?并说明理由? 3.由于招标单位原因导致招标失败造成投标单位损失的,招标单位是否应予以补偿?说明理由。
215. 背景资料: 某高速公路施工项目是某省重点建设项目,该项目包括路基路面、一座隧道、一座大桥,其中隧道和大桥相连,施工合同工期为36个月。相关合同约定,如果监理单位、施工单位没有履行合同义务和责任,建设单位有权依据合同条款,对监理单位和施工单位作出处罚。工程开始施工后不久,建设单位为了向国庆献礼,要求将工期压缩到28个月,并通过总监办向各驻地办和施工单位发出书面指令。 隧道施工过程中因洞口处边坡不稳定,连续发生两次坍塌,工期延误了2个月。为了赶工期、抢进度,隧道施工单位决定将隧道施工产生的弃渣倒入洞口外坡脚处。 桥梁施工单位因施工组织合理,基础和桥墩施工按原进度计划结束。在监理机构对桥墩进行验收时,发现靠近隧道洞口外坡脚处的两个桥墩中心线偏移56mm,总监办立即指令施工单位暂停施工,并通知了建设单位。接到通知后,建设单位即组织有关单位组成调查组进行事故调查。调查组经计算分析认为桥墩偏移是由于隧道施工单位向洞口外坡脚处大量倾倒弃渣,弃渣对桥墩产生推挤,导致桥墩偏移。于是,建设单位和总监办对桥隧驻地办、桥梁施工单位和隧道施工单位做出处罚决定。 问题: 1.建设单位对桥隧驻地办和桥、隧施工单位作出处罚是否合理?为什么? 2.建设单位是否可以对工程进度计划进行调整? 3.本案例中,建设单位作出缩短合同工期的决定是否有效?为什么? 4.一般情况下,建设单位是否可以压缩合同工期?为什么? 5.对桥墩中心线偏移这一质量事故,现场监理机构是否应承担责任?为什么?
216. 【背景资料】 某隧道采用锚喷支护,中空注浆锚杆,二次衬砌为厚度40cm的C30模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时,拱架支撑变形下沉,施工单位施工中存在泵送混凝土水灰比偏大、局部欠挖超过限值未凿除、模板移动部分钢筋保护层厚度不足等问题,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小0.1mm、最大4mm,必须进行补救处理。 【问题】 1.请分析衬砌开裂的原因。 2.应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治? 3.根据衬砌裂缝情况,简述其处理措施。 4.二次衬砌施作应满足什么要求? 5.喷射混凝土作业应符合哪些规定? 6.中空锚杆安装施工应符合哪些规定?
217. 【背景资料】 某高速公路项目路线全长66.720km,施工分4个施工合同段,即D1、D2、D3和D4合同段,监理分两个总监办,即ZJ1、ZJ2。其中ZJ1负责监理D1、D2两个施工合同段,ZJ2负责监理D3、D4两个施工合同段。在施工准备阶段遇到以下事件: 事件1:在路基填挖施工前,ZJ2书面提示施工单位应进行导线点、水准点的复测和原地面调查,具体包括参加交桩、对桩点进行加密及其复测、精度计算等,要求闭合后方可用于工程。 事件2:在路基开工前,ZJ1要求D1、D2合同段项目经理部应单独编写路基工程的施工组织设计文件报送总监办审批,其中D2项目经理向总监理工程师说已经编写的总体施工组织设计文件中包括了路基工程部分,不需要再单独编报和审批,而且还说以往在其他公路工程项目中有关的监理机构也没有这样要求过。就一直未编报路基工程的施工组织设计文件,最后总监理工程师依据其路基填方工程的开工报审表及其所附的施工方案等资料批准了施工。 【问题】 1.交桩工作应由谁组织?关于“工程测量基准点、基准线和水准点及其书面资料的提供路径”,建设单位甲某说应由设计单位同时提供给监理人、承包人,建设单位乙某说由发包人通过监理人向承包人提供。你同意哪种说法?依据是什么? 2.对于可能受施工影响的导线点.施工单位应该怎么办? 3.根据《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610—2019),公路工程施工沿线每500m宜设有一个水准点,高速公路宜每200m加密一个。请回答其他需要增设临时水准点的情形与要求。 4.针对事件2,请回答ZJ1的要求是否合理?为什么?D2项目经理的说法是否合适?总监理工程师的做法是否合适?
218. 【背景资料】 某山区一级公路中某段高填方路基的边坡防护工程设计为重力式砌石挡土墙,原地面有一定的斜坡,挡土墙基础设计为台阶式。工程施工单位将其分包给了建设单位指定的某施工专业队伍。工程施工过程中,发生了如下事件: 事件1:施工单位要求施工专业队伍设置专职安全管理人员负责现场安全管理,要求其开工前自行做好技术交底、安全生产管理交底,要求其编写挡土墙的施工专项方案和开工报审表,并报请监理工程师批准。 事件2:在挡土墙基础开挖即将结束时,专业监理工程师巡视工地发现基坑底面的地质土质前后不一致,有岩石段亦有土质地段。 事件3:墙身砌筑时,施工单位没有分层砌筑,个别石块间直接接触,监理员要求返工。专业施工队伍认为只有总监才有权要求其返工,发生争执。 【问题】 1.针对事件1,说明施工单位的做法是否正确? 2.针对事件2,专业监理工程师应怎样进行处理?请结合《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610—2019)回答基坑开挖施工的规定有哪些?基坑开挖完成后应进行的试验检测项目是什么? 3.针对事件3,监理员的做法是否正确?为什么? 4.根据《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610—2019),挡土墙的砌石墙身施工应符合哪些规定?
219. 【背景资料】某在建工程项目A合同段,有一桥梁工程,设计有36根直径2m的桩基,桩长25m,探明的地质条件是,从原地面往下依次是黏土、风化岩和泥岩。在桩基施工中,发生了下列事件: 事件1:根据现场地质岩性条件,施工单位上报了施工方案,准备选用冲抓钻机成孔,报监理工程师审查。 事件2:在桩基钻进过程中,监理工程师巡视工地,发现施工单位在泥浆和沉渣没有处理净化的情况下,直接排入河流。 事件3:采用了导管法灌注混凝土,导管水密承压和接头抗拉试验合格,安装导管完成后,居中进行就位,开始灌注混凝土前,检测到混凝土坍落度为110mm,然后灌注混凝土。 【问题】 1.事件1中,选用的冲抓钻机是否合适?如不合适,应选用什么钻机?监理工程师对施工方案的审查内容有哪些? 2.事件2中,监理工程师应采取哪些措施? 3.事件3中,施工过程存在哪些问题?
220. 【背景资料】 某高速公路工程项目某合同段预制厂,共有预制260片30m后张法预应力混凝土小箱梁,混凝土强度等级C50。采用标准强度,ftk=1860MPa的高强度低松弛钢绞线,夹片式锚具。设计图纸没有给定张拉的混凝土条件。施工中发生了下列事件: 事件1:某片梁浇筑混凝土后,按规定做了有几组随梁同条件养护标准试块,供检测参考使用。养护3天后,检测一组随梁试块的强度,其值分别是40.1MPa、45.8MPa、43.2MPa。 事件2:施工单位技术人员认为,随梁养护试块已经达到40MPa以上,达到了设计强度的80%,符合规范要求,可以张拉,监理工程师则认为不可。 【问题】 1.根据事件1,试评价这组试块的3天强度。 2.根据事件2,请判断监理工程师做法的对错,并给出理由。 3.根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650—2020),试述小箱梁张拉程序。