某路桥施工企业中标承包某高速公路B合同段的路基工程。主线起讫桩号为K1+200～K68+000，主线路线全长66.8km，此地区地形、地质复杂，水田、河塘分布广泛，其中K2+300—K2+569段为高填方路堤，边坡高度为26m，施工方案拟选用粉煤灰作为路基填料，施工过程中发生了如下事件：
事件1：K12+500—12+680段，为半挖半填路基，土质主要为强风化岩石，岩体破碎，挖方边坡高度为34m。施工单位编制了施工方案，纵向分层开挖，方案经项目总工审批后即开始施工。
事件2：K13+500—13+610段地基松软，经检测，土体十字板抗剪强度为16KPa，设计文件中的处置方案为振动沉管粒料桩，施工单位认为该方案处理效果达不到设计要求，随即提出了变更，将软土处置方案变更为浆喷桩。
事件3：在K2+300—K2+569施工时，施工单位对该段路堤进行安全监控量测，并布置了监测点。将边坡挡土墙的观测点布置在挡土墙墙角位置。
事件4：路基完成后，竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面考核建设成果，对建设项目进行综合评价，确定工程质量等级。详细核查了交工验收的工程及竣工文件，该工程交工验收工程质量得分88，质量监督机构工程质量鉴定得分91，竣工验收委员会对工程质量评定得分90。
问题：
1.该项目粉煤灰路堤填料在正式使用前要对填料做哪些试验？
2.指出事件1中的错误之处并改正。
3.事件2中，施工单位提出变更的处置方案是否合理？说明理由。
4.事件3中，路堤安全监控量测的项目有哪些？挡土墙的观测点布置是否合理？
5.计算事件4中竣工验收的的分数并判断等级。