港口与航道工程

2619. 某新建港口工程,其中包括一条600m长防波堤,二座1万吨级码头。防波堤为抛石斜坡堤结构,采用10~300kg开山石抛填堤心,100~150kg块石抛填护底,400~500kg块石抛棱体,3t扭王字块护面。其中,护底块石厚度为1000mm,棱体块石厚度为1430mm,如图5-1所示。 码头为重力式沉箱结构。经过技术经济比较确定:(1)基床采用爆炸夯实。(2)沉箱在距离施工现场15km预制场预制,浮运拖带到现场进行安装。 已知沉箱为矩形,不带前后脚趾,平立面均轴对称,尺寸为13m×10m×15m(长×宽×高)。沉箱隔墙厚均为0.25m,舱格在长度方向布置3个,沿宽度方向3排,共9个,底板厚度0.4m,见图5-2。经计算,项目浮运拖带时,为了保证沉箱浮游稳定,舱内采用海水压载,压舱水在舱内的净高度取4m。由此计算出定倾半径为0.77m,重心距离底面的距离为5.71m。(沉箱钢筋混凝土重度取25kN/m3,海水重度取10.25kN/m3)。 [840923_1.gif] [840923_2.gif] 由于工程所在地,7~10月有台风,故项目编制了防台预案。 问题: 1.根据断面图,计算斜坡堤单侧护底块石延米工程量。(四舍五入,计算结果保留整数) 2.写出基床爆炸夯实的施工工艺流程图。 3.写出沉箱在预制场水平运输的几种方法。 4.采用浮运拖带法,拖带前应进行哪些参数的验算?有哪几种拖带的方法? 5.通过计算判断本工程沉箱浮游稳定是否满足要求,说明理由(计算结果精确至cm)。 6.防台风工作应划分为哪些阶段?
2620. 某码头后方一期工程吹填造陆,采用真空预压法加固地基。真空预压竖向排水通道采用C型塑料排水板,打设深度27m左右。真空预压法抽真空三个月后,固结度达到87%。二期工程为堆场及道路工程。道路工程中,大量采用土工织物以增加其使用年限。合同要求堆场道路填筑时,碾压密实度≥96%。击实试验测得在最佳状态时,容积为997cm3的击实筒内土样为2166g,其含水率为8.1%。碾压现场的密实度检测结果为:取样体积为460cm3,质量为980g。现场土样测定含水率的结果是:土样21.5g,按规定烘干至恒重后为19.7g。 问题: 1.简述真空预压法抽真空施工应满足的要求。 2.真空预压法应满足的卸载条件有哪些? 3.简述土工格栅应用在道路工程中所发挥的功能。 4.通过计算说明道路堆场填筑压实度是否满足设计要求。(四舍五入,计算结果保留两位小数)