市政公用工程_一级建造师

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市政公用工程

4601. 某公司中标排水管道工程，管线全长6.8km，管径DN800mm，管材为聚乙烯双壁波纹管，沟槽开挖深度4.0~5.0m，沟槽底宽1.2m，边坡为1：0.33。现场土质为粉质黏土，除个别地段有浅层滞水外，其他地段施工不需要降水。项目部按照有关规定办理施工占地手续并设置围挡，现场门口放置工程概况牌、安全生产及文明施工牌、安全记录牌等企业标识和管理制度。项目部对挖掘机司机进行安全技术交底，讲解了沟槽开挖宽度、坡度和深度等技术要求，按照原方案采用挖掘机挖至设计标高。受临时交通限制，土方堆在沟槽一侧，堆土高度超过3m，距槽边0.5m。某天突降大雨，次日管道安装作业时，沟槽发生坍塌，有一名工人被砸伤。问题： 1.项目部施工标识牌设置是否齐全？如不齐全，请予补充。 2.沟槽开挖是否符合相关规范的规定？如不符合，给出正确做法。 3.槽边堆土是否有违规之处？应如何纠正。 4.分析本次沟槽坍塌的主要原因。

4602. 某城市桥梁工程采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为长8m、宽6m、高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m. 桩基钻孔及清孔完成后，用测深锤测得孔底至钢护筒顶面距离为24m。桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑。水下混凝土灌注采用直径为280mm的钢导管。安放导管时，使导管底口距离孔底30cm，导管总长度26m，导管埋深保持在0.5~1.0m左右。持续灌注1h后，用测深锤测得混凝土顶面至钢筒顶面距离为11.6m，此时已拆除2m导管4节。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场，后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施： (1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；③按规定在混凝土中适量埋入大石块。 (2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。 (3)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度进行了验算。【问题】 1.指出在桩身混凝土浇筑前项目技术负责人技术交底中存在的问题，并写出正确做法。 2.指出桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。 3.计算并说明水下灌注中导管埋置深度是否符合规定。 4.补充大体积混凝土裂缝防治措施。 5.施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。 6.关于支架还应补充哪些方面的验算？

4603. 某市地铁区间隧道工程，设计采用浅埋暗挖法施工作业，复合式衬砌结构，隧道平均埋深18m,净宽14m,隧道设计里程为DK320+200~DK321+600,全长1400m.地质勘探资料显示，作业区段为Ⅰ~Ⅲ级围岩，稳定性差。施工单位针对隧道特点，根据地质条件差、地表沉降大、作业难度高等特点选择了开挖方法。里程数及围岩等级见表3-1 [151929_2.gif] 开工前，项目部做出如下施工部署： (1)为了加快施工进度，采取相向对称掘进施工，相距40m时一端停止开挖。掘进速度要求如下：Ⅰ级围岩:4m/d;Ⅱ级围岩:5m/d;Ⅲ级围岩:4m/d。 (2)根据自稳能力较差的地层特点，初期支护安装格栅拱架时，按设计要求增加辅助措施，以便防止拱架下沉。 (3)防水工程验收后，进行二次衬砌混凝土的浇筑工作。【问题】 1.根据工程特点选择本工程隧道施工方法，并说明理由。 2.列式计算不同等级围岩的长度。 3.列式计算隧道施工的最短工期是多少天？ 4.施工部署(2)中，辅助措施是什么？ 5.施工部署(3)中，二次衬砌施工中混凝土浇筑质量保证措施有哪些？

4604. 某市政公司中标某市地下隧道工程，其中竖井平面尺寸为20m×7m，深19m，竖井穿越地层为（1）（2）（3）（4）（5），其中上部（1）（2）（3）（4）为杂填土、饱和砂黏土、粉细砂、黄土等软弱土层，下部（5）为中风化岩石层。竖井断面图如图3-1所示。 [151929_3.gif] 为确保区间隧道施工顺利进行，先进行竖井和马头门进洞施工，竖井施工程序如下：①竖井回填；②封底；③竖井开挖；④浇筑钢筋混凝土支撑；⑤提升设备安装；⑥锁口圈梁施工；⑦井口开挖；⑧挖孔桩施工；⑨测量放线。为防止马头门施工发生土体坍塌，项目部采用管棚沿轮廓线按照一定角度插入地层。管棚施工程序如下：①封口；②注浆；③压入钢管；④水平钻孔；⑤钻机就位；⑥测放孔位。由于上部地层土质软弱，竖井的围护结构设计为密排60根φ100cm的人工挖孔桩，平均桩深为20m，超灌高度为桩长的4%。设三道钢筋混凝土支撑，经与勘察、设计、监理单位研究后确定了作业方式。公司项目部编制了挖孔桩及竖井开挖专项施工方案。由于工期紧张，为了加快施工进度，在项目实施过程中发生如下事件：事件一：马头门采用“长进尺、快支护、紧封闭”的原则施工。事件二：井壁底板、侧墙、拱部同时破除作业。事件三：停止开挖时，未对掌子面进行封闭。【问题】 1.下部采用哪种作业方式最适宜？列式计算挖孔桩所需混凝土的最少用量。 2.写出竖井和管棚施工的正确施工工序（用序号及“→”表示）。 3.指出图中A、B、C名称，简述其作用。 4.如何完善竖井安全防护？ 5.专家论证的方案是否有缺失？如有请补充。 6.事件一、二、三的做法是否妥当？如不妥当，写出正确做法。

4605. 某城市供热管道工程长4.6km，采用DN500mm的碳素钢管。其中，穿越河流和铁路（非专用线）干线管道部位采用套管敷设；少量管段不具备水压试验条件。直埋保温管施工组织沟槽开挖、基础施工、管道安装、土方回填四个施工队流水作业，并划分了四个施工段。每个施工段、施工过程及作业天数见表5-1，工程部按流水作业计划编制的横道图如图5-3所示。 [151929_6.gif] 施工中，由于焊工不足，项目部抽调具有所需焊接项目合格证、已在其他岗位工作近一年的焊工A充实焊工班，直接进入现场进行管道焊接。施工过程中发生如下事件：事件一：在管道中心线和支架高程测量复核无误后，进行管道安装。其中，检查井管道安装平面图如图5-4所示。 [151929_7.gif] 事件二：设计要求对管道焊缝质量用超声和射线两种方法进行无损检测。某管段焊缝用超声检测合格，用射线检测则不合格。事件三：管道功能性试验时，按1.15倍设计压力进行了强度和严密性试验，强度试验采用空气作为介质，严密性试验采用洁净水作为介质。【问题】 1.写出检查井平面图中A、B的名称，施工中关于A有何具体要求？ 2.指出项目部抽调焊工A的做法中存在的问题，说明正确做法。 3.管道连接施焊的坡口处应如何处理才能符合相关规范的要求？ 4.供热管道焊缝质量应按什么次序进行检验？本案例中，哪些焊缝应做100%无损检测？ 5.事件二中，该管道焊缝是否合格？针对管道焊缝返修有什么要求？ 6.事件三中，指出功能性试验存在的问题，说明正确做法。

4606. 某公司承建一项城市道路改造工程，包括挖除旧路面、新修水泥混凝土路面。道路结构为水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层。在水泥面层设计图中，某路面接缝设计如图1-1所示。 [121602_8.gif] 施工前承包商对道路的现况交通进行了调查，编制了交通导行方案，经监理工程师批准后实施。施工过程中发生如下事件：事件一：水泥稳定土施工时，为了最大限度地减少对交通的干扰，采用白天集中预先拌合好混合料，夜间集中摊铺碾压。成活后保湿养护不少于7d。事件二：混凝土路面碎石的最大公称粒径不超过37.5mm；选用初凝时间3h以上、终凝时间6h以上的42.5级普通硅酸盐水泥。事件三：水泥混凝土面层施工时处于高温施工季节，施工单位采取了高温期施工措施。【问题】 1.水泥路面设计图中的接缝属于什么接缝？图中A和B分别是什么？ 2.指出事件一中基层施工做法的错误之处，并改正。 3.事件二中，承包商的做法是否存在问题？如有问题，请改正。 4.水泥混凝土路面高温施工应采取哪些措施？

4607. 某公司承建一项城市主干道改扩建工程，全长为3.9km，建设内容包括道路工程、排水工程、杆线入地工程等，道路工程将既有28m路幅的主干道向两侧各拓宽13.5m，建成55m路幅的城市中心大道，路幅分配情况如图1-2所示。 [121602_9.gif] 排水工程将既有车行道下D1200mm的合流管作为雨水管，西侧非机动车道下新建一条D1200mm的雨水管，两侧非机动车道下各建一条D400mm的污水管，并新建接户支管及接户井。将周边原接入既有合流管的污水就近接入，实现雨污分流。杆线入地工程：既有架空电力线缆及通信电杆进行杆线入地，敷设在地下相应管位。工程施工中发生如下事件：事件一：道路开挖时，在桩号K1+350路面下深0.5m处发现一横穿道路的燃气管道，项目部施工时对燃气管道采取了保护措施。事件二：将用户支管接入到新建接户井时，项目部安排的作业人员缺少施工经验，打开既有污水井盖散味处理后就下井作业，致使下井的一名工人在井内当场晕倒，被救上时已无呼吸。事件三：桩号K0+500~K0+950东侧为路堑，由于坡上部分房屋拆迁难度大，设计采用重力式挡墙进行垂直支护，减少征地拆迁。【问题】 1.写出市政工程改扩建时电力线缆、通信电缆敷设的安全位置，明确西侧雨水管线、污水管线施工应遵循的原则。 2.写出事件一中燃气管道的最小覆土厚度，写出开挖及回填碾压时对燃气管道采取的保护措施。 3.写出事件二中避免发生工人窒息事故的预防措施。 4.事件三中，重力式挡墙的结构特点有哪些？

4608. 某市政公司承接了一条市政道路施工工程，路线全长30.85km，路基宽度为8.5m，路面宽度为2×3.5m，该工程包含一座桥梁，上部结构为现浇空心梁板。该工程主要施工内容包括地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路面铺筑等。路面结构层如图1-3所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。 [121602_10.gif] 该项目实施过程中发生了如下事件：事件一：为提高路基边缘压实度，项目部在取得旁站监理的同意后加宽了路基宽度100mm，施工完成后，项目部将加宽的工程量向负责计量的监理工程师提出支付要求。事件二：针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录两条技术要点如下： (1)对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型。 (2)气候炎热、干燥时碾压水泥稳定混合料，含水率比最佳含水率降低2%. 事件三：基层拌合站位于城市郊区，受城市交通管制和环境保护要求，采用夜间运输、白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。事件四：墩台帽和盖梁的质量检验项目见表1-1 [121602_11.gif] 【问题】 1.写出图中构造物K、M的名称及作用。 2.图中A区域应采用具备哪些特性的填料回填？ 3.事件一中，项目部的要求是否合理？说明理由。 4.对事件二中的两条技术要点逐条判断对错，并改正错误之处。 5.事件三中，试分析水泥稳定碎石表面松散的原因。 6.事件四中，写出表格中检验项目X、Y的名称。

4609. A公司承建的城市高架路1.68km，其中桥梁共35跨，桥梁距地面净空最高处9m。上部结构为跨径30m的T形预制梁，先简支后连续的结构形式；盖梁为预应力钢筋混凝土结构。桥梁工程施工工期为180d。项目部经招标将盖梁预应力张拉分项工程分包给B专业公司，合同约定双方在质量、安全、进度方面的管理职责。项目部技术负责人在作业前向参加张拉作业的人员进行了安全技术交底。监理工程师在检查张拉作业时发现油压表有脉动现象且有两名操作人员是新调来的，经询问得知：人员、设备都是从其他工地新调来的，该油泵、张拉千斤顶均已使用半年以上，监理工程师给项目部发出整改通知书。项目部在安全检查时，发现部分盖梁施工现场缺少安全护网，爬梯设置不规范，有部分人员攀登脚手架上、下盖梁作业平台，项目部向B公司发出安全隐患整改通知单，要求立即纠正。问题： 1.张拉作业技术管理是否有缺失？如有缺失，指出正确做法。 2.所使用的张拉设备是否符合规范要求，规范是如何要求的？ 3.针对B公司作业存在的安全隐患，应如何进行纠正？

4610. 某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，路面采用普通水泥混凝土路面。项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：事件一：对于路堑段，地下埋设有给水管道，作业人员采用机械开挖，开挖后进行压实。项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低、先快后慢、先静后振，由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。事件二：路基施工期间，有办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20d，施工单位提出工期和费用索赔要求。事件三：施工单位采用滑模摊铺机对该水泥混凝土路面进行施工。该机械施工原理示意图如图1-5所示。 [121602_13.gif] 事件四：施工中经过坍落度试验测定，发现坍落度较大，和易性较好。为保证工程质量，施工单位采用低频振动，低速度摊铺。【问题】 1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数？ 2.分别指出事件一中压实作业和开挖作业的错误之处，并写出正确做法。 3.事件二中，施工单位的索赔是否成立？说明理由。 4.指出图中A和B分别代表什么仪器。 5.指出事件四中施工单位的错误做法并改正。

4611. 某市政公司中标城市桥梁工程，该桥下部结构为钻孔灌注桩，采用重力式桥台，上部结构为先简支后连续梁，T形构造，共计5联，即4×30m+(3×30m)×3+4×30m.每跨设置边梁2片，中梁9片；端隔板2个，中隔板8个。具体如图2-1所示。 [121602_14.gif] 进场后，项目部编制了施工组织设计，桥梁断面图内容包括： (1)将桥梁上部结构施工工序分解为：①布置临时支座、架设梁片；②连接湿接头钢筋，设置波纹管穿束；③浇筑湿接缝混凝土；④浇筑湿接头混凝土；⑤负弯矩预应力筋张拉；⑥拆除临时支座；⑦伸缩缝安装；⑧护栏、排水铺装；⑨沥青层铺装；⑩桥面混凝土铺装。 (2)对梁体预制场地做出合理的规划部署，并满足施工作业的要求。施工过程中发生如下事件：事件一：因工期紧张，项目部为了加快施工进度，相邻跨梁板施工完毕后，立即进行湿接头的施工。被监理发现后，要求立即停工。事件二：伸缩装置进场后，施工单位检查资料符合要求后进行了安装，测量其顶面高程符合设计及规范要求后垫平，随即将伸缩装置的锚固钢筋与桥梁预埋钢筋焊接牢固。浇筑混凝土前，施工单位请监理单位进行验收，验收未通过。【问题】 1.计算该桥梁湿接头的个数。 2.列式计算该桥隔板的总数量。 3.重新排列上部结构施工工序。 4.预制场地需满足施工作业的哪些要求？ 5.事件一中，监理的做法是否正确？说明理由。 6.事件二中，阐述验收未通过的具体原因有哪些？

4612. 某市政公司中标一市郊护城河跨线桥工程，该桥结构为13m+16m+13m简支梁桥，桥台为桩柱式桥台，桥梁宽度方向为15片预制板梁，幅宽16m。中、边梁跨度不同，边跨梁高62cm，中跨梁高82cm。桥梁纵断面如图2-2所示。橡胶板式支座示意图如图2-3所示。 [121602_15.gif] 由于施工期正值河流枯水期，河底平坦无水。表层淤泥平均厚度约35cm。根据地质条件，施工单位对河底部位进行处理，开辟出一片预制梁场进行预制板梁的施工。桥梁桩基直径1.2m，采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆携带钻渣通过钻杆中心上升，从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内，钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。施工过程中发生了如下事件：事件一：②号墩台中墩桩基混凝土浇筑中途发生了堵管，因浇筑量不大，施工单位采取提管不拔出混凝土液面，并敲击导管的方式帮助疏导管内堵塞，经疏通后继续施工完成了该中墩桩的浇筑。事件二：为加快施工进度项目部购买了三套同型号预应力张拉设备，为使用方便，千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧，新设备购买后立即投入使用。事件三：为确保张拉质量，板梁预应力施工采取“双控”控制。【问题】 1.试计算A、B支座顶面标高（不考虑桥梁横、纵坡度）。 2.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法的描述是否正确？如不正确，写出正确描述。 3.根据背景资料描述本工程预制板梁安装宜采取何种方式进行吊装，并说明理由。 4.事件一发生后，施工单位要求作业人员进行了问题找因，试分析堵管产生的原因及注意事项。 5.事件二中施工单位的做法错误，应如何进行改正？ 6.预应力施工“双控”的内容是什么？

4613. 某市政工程公司中标承建一座城市高架桥，上部结构为30m预制T梁，采用先简支后连续的结构形式，共12跨，桥宽29.5m，为双幅式桥面。招标文件要求本工程工期为180d，技术编制小组编制了进度安排采用网络计划图，如图2-4所示。 [121602_16.gif] 项目部在施工方案确定后，便立即开始了预制场的施工。由于施工工期较紧，项目部采取如下措施加快施工：桥梁构件在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，拆除底模移运到存梁区。吊运方案采用类似本工程的B高架桥的专项方案，构件移运、吊装的吊点位置按施工现场条件确定。监理工程师发现T梁预制台座出现了沉降，千斤顶张拉超200次未安排重新标定，要求停工整顿。【问题】 1.技术标编写组绘出的网络计划图工期为多少？工期是否满足招标文件要求？请写出关键线路。 2.改正项目部采取措施的错误之处。 3.预制台座基础如何施工才能保证不发生沉降？ 4.千斤顶张拉超过200次，但钢绞线的实际伸长量满足规范要求，千斤顶是否可以不重新标定？

4614. 某公司中标一座城市跨线桥，上部结构为25m+30m+25m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工，横断面布置如图2-5所示。 [151929_0.gif] 项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足道路通行要求，30m箱梁跨线中间部分采用贝雷梁—盘扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式盘扣支架。支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，计算支架结构的强度并验算其稳定性。施工过程中发生如下事件：事件一：箱梁施工前，监理工程师组织召开了支架安全专项方案专家论证会，专家组成员由包括设计单位项目负责人在内的4名专家组成，专项方案论证结果为通过。事件二：25m箱梁施工完成后，项目部就支架、模板拆除向现场作业人员进行了安全技术交底，参照工地试验室得出的混凝土强度与养护时间关系表(表2-1)组织支架、模板拆除工作。 [151929_1.gif] 事件三：因当地政策原因，导致桥面铺装工程被迫停工一个月，建设单位与施工单位协商签订了补充合同，合同约定施工单位保证工期按时完成，因赶工发生的费用由建设单位承担。合同签订后，施工单位通过招标方式新进场一批桥面铺装工人，在原施工方案的基础上通过增加夜间施工来进行赶工作业。【问题】 1.指出并改正图中支架杆件搭设的错误之处，并补充图中缺少的支架杆件。 2.本工程搭设的门洞支架应采取哪些安全防护措施？ 3.改正事件一中专项方案专家论证的不妥之处。 4.依据表2-1，箱梁浇筑后模板支架最快几天可以拆除？拆除时如何确认箱梁混凝土的强度？并写出拆除原则和顺序。 5.写出事件三中项目部夜间施工应满足的要求。

4615. A公司承接一城市天然气管道工程，全长5.0km，设计压力0.6MPa，钢管直径DN300mm，均采用成品防腐管。设计采用直埋和水平定向钻穿越两种施工方法，其中，穿越现状道路路口段采用水平定向钻方式敷设，钢管在地面连接完成，经无损探伤等检验合格后回拖就位，施工工艺流程如图5-2所示，穿越段土质主要为填土、砂层和粉质黏土。直埋段成品防腐钢管到场后，厂家提供了管道的质量证明文件，项目部质检员对防腐层厚度和粘结力做了复试，经检验合格后，开始下沟安装。水平定向钻施工前，项目部技术人员进入现场踏勘，利用现状检查井核实地下管线的位置和深度，对现状道路开裂、沉陷情况进行统计。项目部根据调查情况编制定向钻专项施工方案。定向钻钻进施工中，直管钻进段遇到砂层，项目部根据现场情况采取控制钻进速度、泥浆流量和压力等措施，防止出现坍孔、钻进困难等问题。 [151929_5.gif] 【问题】 1.写出图5-2中工序A、B的名称。 2.本工程燃气管道属于哪种压力等级？请写出该压力等级适用的管材。 3.直埋段管道下沟前，质检员还应补充检测哪些项目？说明检测方法。 4.为保证施工和周边环境安全，编制定向钻专项方案前还需做好哪些调查工作？ 5.指出坍孔时周边环境可能造成哪些影响？请写出定向钻出现哪些情况时必须停止作业，待问题解决后方可继续作业。

4616. 某单位承建全地下式清水池，共分为4座，位于远期规划厂区南侧，由西向东依次布置为1~4号，单格清水池结构尺寸为97m×117m，总占地面积392.6m×117m。基坑总长度为397.6m，总宽度为122m。清水池设置溢流，接入厂区雨水系统处设置拍门检查井，共计4座；池体内部导流墙底部设置清扫孔，每格清水池出水坑前设置挡砂坎，避免水中的砂粒进入下游管道，每座清水池顶部设置D=600mm通气帽4个，共计16个，每池底部设DN800mm放空管。根据总体施工安排，清水池结构施工无法避开冬期，项目部制定了冬期施工措施，并经审批后实施；结构施工完成后，根据规范要求进行了满水试验。问题： 1.清水池满水试验的准备工作有哪些？ 2.请简述满水试验中注水技术要求。 3.注水至设计水位后，水位观测要求有哪些？ 4.简述水处理构筑物冬期混凝土施工应采取哪些措施？

4617. 北方某净水厂总占地15.8万m²。厂区内主要建（构）筑物共有33座，为节约占地，采取了组团式设计。进水组团（包括格栅间、集水池及提升泵房）是输水管道来水进入水厂内的第一座构筑物。集水池作为全地下结构，长53.5m、宽21.45m、池壁高度18.6m、厚度600m、顶板厚度400mm、最小梁高800mm。采用现浇钢筋混凝土结构。底板浇筑厚度1.5m，混凝土强度等级C35，抗渗等级P8。结构剖面图如图21-6所示。工程于11月5日开始底板结构施工，次年2月18日完成池壁混凝土浇筑。该组团提升泵房的地面建筑部分于次年7月15日施工，于8月16日完成顶板混凝土浇筑。 [151929_18.gif] 事件一：施工单位项目部内部讨论优化了集水池的模板支架施工方案，报总承包单位项目技术负责人审批后，报监理单位审批，随后按照经过审批的方案进行了技术交底和安全技术交底，随即开始模架工程施工，采取池体和顶板连续浇筑的施工方案。监理单位不同意施工单位进行模架施工。事件二：在事件一的集水池模板支架方案中，为节约成本及减少顶板与池壁衔接处的模板悬挑长度，池壁内模立柱兼作顶板模板立柱，顶板支架的斜杆或横向连杆作为连墙件的一部分与池壁模板的杆件牢固连接。混凝土浇筑过程中，发现模架有明显侧向变形、顶板与池壁衔接位置模板发生竖向和水平变形，经紧急加固，未发生坍塌事故，但局部发生了跑模，顶板模板拼缝局部漏浆。事件三：在提升泵房的结构施工中，为防控构筑物结构裂缝的发生，项目部采取了如下管理措施和技术措施：措施一：为减小混凝土结构内外温差，减少温度裂缝，控制混凝土入模温度和入模坍落度。措施二：做好浇筑振捣工作，采取适当的养护方式减少温度裂缝。措施三：与设计人等相关方协商，优化后浇带设置，后浇带处的模板及支架独立设置。措施四：延缓拆模时间，控制内外温差。问题： 1.事件一中施工单位做法是否存在不妥？如有不妥，逐一列出，并提出正确做法。 2.列举事件二中发生紧急事件的可能原因。 3.事件三中施工单位除了已经采取的措施外，还能采取哪些措施？

4618. 某公司中标城市排水管线工程，项目部的施工组织设计文件中包括质量、进度、安全、文明环保施工、成本控制等保证措施。为满足进度要求，现场安排了2支劳务作业队伍，压缩施工流程并减少工序间隔时间。工程施工开工前，项目技术负责人就以下各工序进行了全面技术交底：①沟槽开挖与支撑；②砌筑检查井；③管道基础；④管道安装；⑤下管；⑥沟槽内排水沟；⑦沟槽回填；⑧功能性试验。项目部按规定设置了围挡，并在门口设置了“五牌一图”。井室为砌砖矩形检查井，检查井内部采用砂浆抹面，项目部要求如下：墙壁表面清理干净，并洒水湿润，抹面分两道进行，抹面砂浆终凝后，进行保湿养护，不少于14d。混凝土盖板从构件厂运至施工现场暂存，盖板安装时发现，多块盖板正中部位有通透的裂缝，经调查事故属于施工单位自己卸车摆放盖板垫方木位置不当造成的。排水管道施工过程中，发生如下事件：事件一：沟槽采用挖掘机开挖至设计标高，清槽后浇筑混凝土基础。事件二：沟槽清底时质量检查人员发现局部有超挖，最深达150mm，槽底干燥无水。完工后A公司组织有关人员进行自检，总监理工程师组织各专业监理工程师对工程质量进行预验收，A公司对提出的问题进行了整改，整改完毕后，向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。建设单位组织监理、A公司及时进行验收，向行政主管部门备案。【问题】 1.写出“五牌一图”的内容。 2.对本工程背景中各工序进行排序。 3.造成井室混凝土盖板通透裂缝最有可能的原因是什么？ 4.指出事件一中的错误之处，并写出正确做法。 5.写出事件二的处理方法。 6.竣工验收还应有哪些单位参加？

4619. 某城市主干道路改扩建工程，道路结构层为：上面层为4cm厚沥青混合料，中面层为5cm厚中粒式沥青混凝土，底面层为6cm厚粗粒式沥青混凝土，基层为36cm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层为30cm厚12%石灰土，结构总厚度81cm，线路长度1.98km。随路铺设雨水、污水管线和燃气管线，施工红线范围内需拆迁较多房屋，合同工期为当年5月16日至9月15日。由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，施工过程中发生如下事件：事件一：管线施工遇地下障碍物，依据变更设计编制施工组织设计变更方案，经项目经理审批后执行。事件二：为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度，运送混合料未进行覆盖。事件三：为防止刮风扬尘，现场对基层采取洒大水方式，碾压后发现表面不平整，局部有水渍和坑凹现象，现场采用薄层贴补二灰碎石进行找平，保障基层的平整度。【问题】 1.事件一中，施工组织设计变更审批程序是否妥当？如不妥当，写出正确审批程序。 2.事件二中，二灰混合料在运输时的做法是否正确？改正并补充运输和摊铺的施工要点。 3.事件三中，碾压过程有哪些违规之处？有什么主要危害？

4620. 某单位承建城镇道路主干道大修工程，道路全长5.8km，双向6车道，该道路为该区上下班高峰期间主要交通要道。工程地点位于城市核心区，周边建筑物多，车流量、人流量大，地面深度1.5m范围内布设有电力电缆、热力管道、给水管道等设施。工程内容包括：①铣刨现有沥青路面上面层；②加铺30mm厚沥青混凝土上面层AC-13；③道路中局部检查井加高，更换铸铁井盖；④因现有雨水管道破损严重，更换25.0m长DN500mm钢筋混凝土雨水管道（图中A、B两点之间）一根。总工期8个月，工程位置如图1-4所示。 [121602_12.gif] 事件一：项目部进场前，仔细调研了周边环境，为了工程顺利开展实施，项目部到相关部门办理了手续。事件二：AB段管道为工程关键节点，经调查，现有管道为预应力混凝土结构，公称直径500mm。A、B检查井为烧结砖砌筑，位于人行道外侧，现有城市规划绿地内。管道埋深4.5m，主要穿越地层为粉质黏土，地下水位于地面下2.0m左右。一条国防电缆距离管道仅为0.6m，管道为雨水专用排放管道，项目部据此选择了施工的时间。方案比选阶段，考虑了开槽施工法、浅埋暗挖法、夯管法和顶管法。事件三：现有道路维修段，为了加快施工速度，现有面层铣刨清理后，立即喷洒透层油、摊铺上面层，用轮胎式压路机初压。检测了面层的原材料、路面平整度、井框与路面的高差后，现场实测表面温度为80℃，随即开放交通。【问题】 1.本工程施工可能用到哪些施工机械？ 2.项目部应去哪些部门办理手续？ 3.管道更换最适合采取哪种方法？写出其他工法不适合的缺点。 4.事件三中，面层施工完毕需要补充检验哪些主控项目？ 5.改正事件三中的错误之处。