问题：

　　1.承包方是否可以分别就事件1～事件4提出工期和费用索赔?说明理由。

　　2.事件1～事件4发生后，承包方可得到的合理工期补偿为多少天?该项目的实际工期是多少天?

　　3.事件1～事件4发生后，承包方可得到总的费用追加额是多少(计算过程和结果均以-元为单位，结果取整)?
　参考解析【问题1参考答案】

　　首先，工作B和工作I共用一台施工机械，则应在节点3与节点5之间连一条虚箭线，判断关键线路：

　　线路1：A→B→D→G，105天

　　线路2：A→B→E→G，110天(关键线路)

　　线路3：A→B→E→H，90天

　　线路4：A→B→I，102天

　　线路5：A→C→F→I，103天

　　可以提出工期和费用索赔，因这是业主应承担的责任，并且c工作的TF=110-103=7(天)，延误10天超过了其总时差，可以索赔工期3天。

　　理由说明：事件1发生后，网络计划的关键线路发生了变化：

　　线路l：A→B→D→G，105天

　　线路2：A→B→E→G，110天

　　线路3：A→B→E→H，90天

　　线路4：A→B→1，102天

　　线路5：A→C→F→1，113(103+10)天(关键线路)

　　此时，业主可顺延的合同工期为113天。

　　事件2不能提出赶工费用索赔，因为赶工是承包商为了获得工期提前奖。

　　但I工作赶工2天后，线路时间有了变化：

　　线路1：A→B→D→G，105天

　　线路2：A→B→E→G，110天(如按111天完成，G工作只能有1天的潜力)

　　线路3：A→B→E→H，90天

　　线路4：A→B→I，100(102-2)天

　　线路5：A→C→F→I，111(103+10-2)天(关键线路)

　　此时，(实际)完成的工期为lll天。

　　事件3不能提出工期和费用索赔，因为这是承包方应承担的责任，或这是有经验的承包商能预测到的风险。

　　又因为H工作的总时差=113-90=23(天)，所以延误的5天没有超出总时差，对计划111天完成没有影响。

　　事件4可以提出多增加工程的费用索赔，因为这是业主应承担的责任;虽不能提出工期索赔，但可以提出赶工费的索赔。

　　【问题2参考答案】

　　1)事件1中C工作的TF=7天，其合理补偿工期=10-7=3(天)。

　　2)事件2的合理补偿工期=0天。

　　3)事件3的合理补偿工期=0天。

　　4)事件4的合理补偿工期=0天。

　　承包商可得到的合理工期补偿合计为3天。

　　该工程的实际工期=110+3-2=111(天)。

　　【问题3参考答案】

　　事件1：

　　1)人工费=50×50=2500(元)。

　　2)机械费=1000×50%×l0=5000(元)。

　　综合考虑税费=(2500+5000)×(1+3.55%)×(1+3.41%)=8031.08元。

　　事件2和事件3不产生追加费用。

　　事件4：

　　1)G工作多增加的工作量=1900-1750=150(m3)，则

　　多增加的费用=150×300×1.0355×1.0341=48186(元)

　　G工作按计划每天完成的工程量=1750/35=50m3。

　　多增加的清单量所需的天数=150/50=3(天)。

　　而此时，按要求111天完成工程，G工作只能有1天的机动时间，所以需要赶工量=3-1=2(天)。

　　2)多增加的赶工费用=2 ×50×60×1.0355×1.0341=6425(元)。

　　因业主可顺延的合同工期为113天，而实际工期111天，所以提前2天完成，故奖励费用=3000×2=6000(元)。

　　总费用追加合计=803l+48186+6425+6000=68642(元)。