考前训练~2022年一级建造师考试——民航机场工程试题及答案(10)

2022年02月24日 来源:来学网

  2022年一级建造师考试时间为11月19日、20日。《专业工程管理与实务》该科目分为10个专业,即:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考生在报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。

考试日期 考试时间 考试科目 作答方式
11月19日 9:00-11:00 建设工程经济 在答题卡上作答,用2B铅笔填涂
14:00-17:00 工程法规及相关知识
11月20日 9:00-12:00 建设工程项目管理
14:00-18:00 专业工程管理与实务 主观题和客观题混合卷,在专用答题卡上作答,用黑色墨水笔作答。

  考试设《建设工程经济》(客观题)、《建设工程法规及相关知识》(客观题)、《建设工程项目管理》(客观题)和《专业工程管理与实务》(主、客观题混合)4个科目。

  1、仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()。

  A.航行通报信息

  B.下滑道信息

  C.距离信息

  D.速度信息

  E.航向道信息

  [答案]BCE

  [解析]仪表着陆系统包括方向引导和距离参考系统。方向引导系统包括航向信标(航向道信息)、下滑信标(下滑道信息);距离参考系统包括指点信标。距离跑道从远到近分别为外指点标(OM)、中指点标(MM)和内指点标(1M),提供飞机相对跑道入口的粗略的距离信息。

  2、下列属于导航系统的有()。

  A.全向信标

  B.测距仪

  C.多点相关定位系统

  D.全球卫星导航系统

  E.仪表着陆系统

  [答案]ABDE

  [解析]多点相关定位系统属于监视系统。

  3、通信导航监视设施明敷引下线的施工,要求明敷引下线(??)。

  A.应沿最短路径接地

  B.应布设平顺正直

  C.应零件齐全

  D.固定点支持件间距均匀

  E.固定可靠

  [答案]ABDE

  [解析]通信导航监视设施防雷用的明敷引下线的施工,要求明敷引下线沿最短路径接地,布设平顺正直,固定点支持件间距均匀,固定可靠,引下线与接闪器及接地体的焊接应采用搭接焊。

  4、空中交通管制中程序管制的基本依据是()。

  A.飞行规则

  B.雷达监视

  C.通信频率

  D.语言规定

  E.间隔标准

  [答案]ACDE

  [解析]程序管制不需要监视设备的支持,主要的设备环境是地空通话设备,管制不仅与飞行规则、间隔标准有关,还与通信频率、语言规则有关。

  5、航空器整个飞行过程由()等单位来分别管制。

  A.塔台管制室

  B.进近管制室

  C.区域管制室(区域管制中心)

  D.管理局调度室

  E.空中交通服务报告室

  [答案]ABC

  [解析]塔台管制的管制范围包括起落航线与最后进近定位点以后的空间及机场活动区;区域管制的管制范围:飞机飞离起飞航空站区域以后,至到达航空站区域之前。

  6、自动气象观测设备可以提供的数据有()。

  A.降水量

  B.低空风切变

  C.跑道视程

  D.云高

  E.风向

  [答案]ACDE

  [解析]自动气象观测系统应当具有测量或计算气象光学视程、跑道视程、风向、风速、气压、气温、湿度、降水、云等气象要素的功能。

  7、气象信息综合处理系统实现()

  A.气象情报传递自动化

  B.资料分析智能化

  C.气象信息观测自动化

  D.产品制作和气象服务自动化

  E.业务运行程序和工作内容标准化

  [答案]ABDE

  [解析]气象信息观测自动化由气象自动观测系统实现。

  8、民航机场航路工程包括()。

  A.航路导航台

  B.雷达站

  C.甚高频遥控台

  D.仪表着陆系统

  E.管制区自动化系统

  [答案]ABCE

  [解析]航路工程主要为航路上的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务,主要由航路导航台、雷达站、甚高频遥控台、管制区自动化系统等构成。仪表着陆系统是保证飞机安全进近和着陆的系统,不属于航路工程。

  9、在高土壤电阻率地区,降低接地电阻宜采用的方法包括()。

  A.换土

  B.加大接地体截面积

  C.采用多支线外引接地体

  D.用无毒、无腐蚀、环保的降阻剂

  E.将垂直接地体埋入较深低电阻率的土壤中

  [答案]ACDE

  [解析]在高土壤电阻率地区,降低接地电阻宜采用以下方法:采用多支线外引接地体,外引接长度不应大于有效长度;将垂直接地体埋于较深的低电阻率土壤中;换土;采用经实验(践)证明无毒、无腐蚀、环保的降阻剂。

  10、为保证飞行安全,按照()相结合的原则,将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。

  A.统一管制

  B.分区负责

  C.高度范围

  D.特殊用途

  E.行政区域

  [答案]AB

  [解析]民用航空飞行的航线和区域遍布全国,为保证飞行安全,按照统一管制和分区负责相结合的原则,将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。

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