新考期备战开始，2021年一级建造师考试备考正在进行中，小编整理了2021年一级建造师考试《市政工程》精选题给备考的考生，希望对各位考生有所帮助!更多咨询，请关注来学网！

　　选择题

　　1.软土地区城市地铁隧道施工时，应优先选择的盾构类型有(　DE　)。

　　A.手掘式盾构

　　B.半机械挖掘式盾构

　　C.机械挖掘式盾构

　　D.土压盾构

　　E.泥水盾构

　　2.下列盾构类型中，属于密闭式盾构的是(　A　)。

　　A.泥土加压式盾构

　　B.手掘式盾构

　　C.半机械挖掘式盾构

　　D.机械挖掘式盾构

　　3.关于盾构法隧道现场设施布置的说法，正确的有(　BCDE　)。

　　A.盾构基座必须采用钢筋混凝土结构

　　B.工作井施工需要采取降水措施时，地面应设置水泵房

　　C.采用气压法施工时，地面应设置空压机房

　　D.采用泥水式盾构时，应设置泥浆处理系统及中央控制室

　　E.采用土压式盾构时，应设置地面出土和堆土设施

　　4.盾构法隧道始发洞口土体常用的加固方法有(　ABE　)

　　A.注浆法;

　　B.冻结法;

　　C.SMW法;

　　D.地下连续墙法;

　　E.高压喷射搅拌法;

　　5.关于下列任务中，不属于土压平衡盾构初始掘进的主要任务是(　D　)。

　　A.判断注浆量、注浆压力是否适当

　　B.收集盾构掘进数据及地层变形量数据

　　C.把握盾构掘进方向控制特性

　　D.确定盾构以后掘进的土压设定值

　　6.确定盾构始发长度的因素有( AD　)。

　　A.衬砌与周围地层的摩擦阻力

　　B.盾构长度

　　C.始发加固的长度

　　D.后续台车长度

　　E.临时支撑和反力架长度

　　7.关于隧道全断面暗挖法施工的说法，错误的是( D　)

　　A.可减少开挖对围岩的扰动次数

　　B.围岩必须有足够的自稳能力

　　C.自上而下一次开挖成形并及时进行初期支护

　　D.适用于地表沉降难于控制的隧道施工

　　8.采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时，宜采用的施工方法为(　D　)

　　A.全断面法

　　B.正台阶法

　　C.单侧壁导坑法

　　D.柱洞法

　　9.暗挖施工中防水效果差的工法是(　C　)

　　A.全断面

　　B.中隔壁法

　　C.侧洞法

　　D.单侧壁导坑法

　　10.下列喷锚暗挖开挖方式中，防水效果较差的是( D　)。

　　A.全断面法

　　B.环形开挖预留核 心土法

　　C.交叉中隔壁(CRD)法

　　D.双侧壁导坑法

　　11.暗挖隧道内常用的支护与加固措施有(　ABCE　)。

　　A.管棚超前支护

　　B.超前锚杆或超前小导管支护

　　C.设置临时仰拱

　　D.冻结法固结地层

　　E.小导管周边注浆或围岩深孔注浆

　　12.喷射混凝土应采用(　A　)混凝土，严禁选用具有碱性集料。

　　A.早强;

　　B.高强;

　　C.低温;

　　D.负温;

　　13.喷射混凝土必须采用的外加剂是(　B　)。

　　A.减水剂

　　B.速凝剂

　　C.引气剂

　　D.缓凝剂

　　14.浅埋暗挖法施工时，如果处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是(　C　)。

　　A.地面砂浆锚杆

　　B.小导管注浆加固

　　C.管棚超前支护

　　D.降低地下水位

　　15.管棚施工描述正确的是(　ABD　)

　　A.管棚打入地层后，应及时隔跳孔向钢管内及周围压注水泥砂浆

　　B.必要时在管棚中间设置小导管

　　C.管棚打设方向与隧道纵向平行

　　D.管棚可应用于强膨胀的地层

　　E.管棚末端应支架在坚硬地层上

　　16.钢筋混凝土管片不得有内外贯通裂缝和宽度大于(　B　)mm的裂缝及混凝土剥落现象。

　　A.0.1

　　B.0.2mm

　　C.0.5

　　D.0.8

　　17.盾构管片模具周转(　B　)次必须进行检验

　　A.80

　　B.100

　　C.150

　　D.200

　　18.管片质量控制时，日生产每(　C　)环应抽取1块管片进行检验

　　A.10

　　B.12

　　C.15

　　D.20

　　19.下列地下连续墙接头属于刚性接头的是(　B　)

　　A.圆形锁口管接头

　　B.钢筋承插式接头

　　C.波纹管接头

　　D.楔形接头

　　案例题

　　某公司项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，隧道起始里程为DK10+100，终点里程为DK10+868，环宽为1.2m，采用土压平衡盾构施工。投标时勘察报告显示，盾构隧道穿越地层除终点200m范围为粉砂土以外，其余位置均为淤泥质黏土。项目部在施工过程中发生了以下事件:

　　事件一:盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天，增加费用30万。

　　事件二:盾构施工至隧道中间位置时，从一房屋侧下方穿过，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm，项目部采用二次注浆进行控制。

　　穿越后很长时间内房屋沉降继续发展，最终房屋出现裂缝，维修费用为40万。

　　事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起。项目部对粉砂层采取改良措施后继续推进，造成工期延误5天，费用增加25万元。(区间隧道贯通后计算处平均推进速度为8环/天)

　　问题:

　　1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。

　　2.事件一中，洞口土体加固的常用方法有哪些?

　　3.针对事件二的情况，施工单位应该提前采取哪些措施?

　　4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降，应如何避免这种情况发生。

　　5.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?

　　6.整体隧道掘进的完成时间是多少天?(写出计算过程)

　　1.事件一:项目部可索赔工期延误10天，费用30万元。

　　理由:洞门处地质情况与勘察报告不符，造成工期的延误和费用的增加，依据相关标准规范要求，是建设单位应该承担的责任。

　　事件二:房屋维修费40万元不可以索赔。

　　理由:因项目部自己设定的盾构土仓压力过低，造成房屋沉降、裂缝，造成费用的增加，是项目部自己应承担的责任，因此不可以索赔。

　　事件三:工期延误5天，费用增加25万元，不能索赔。

　　理由:在勘察报告已经有盾构穿越地层有粉砂土，施工单位在进人粉砂地层前未能采取有效的改良措施，造成工期延误和费用增加应由其自己承担责任，因此不可以索赔。

　　2.事件一中土体加固的常用方法:注浆法、高压喷射搅拌法、冻结法。

　　3.针对事件二，施工单位应提前采取下列措施控制房屋沉降:隔断盾构掘进地层应力与变形(高压旋喷桩、钢管桩、柱桩、连续墙等)。

　　4.事件二中二次注浆应采用化学浆液。依照题意，本隧道工程在中间位置的地层为淤泥质黏土，本土质的特点就是盾构通过较长时间后依然会发生后续沉降，地表沉降进而造成房屋会继续沉降。避免这种情况发生的办法是在盾构掘进、纠偏、注浆过程中尽可能减小对地层的扰动和提前对地层进行注浆的措施。

　　5.事件三可采用下列材料改良粉砂的流塑性:矿物系(如膨润土泥浆)、界面活性剂系〔如泡沫)、高吸水性树脂系、水溶性高分子系四类，可单独使用或组合使用。

　　6.隧道长：868-100=768m

　　所以掘进完成时间为：768÷8÷1.2=80(d)

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