监理工程师：监理案例分析（交通）_监理工程师

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监理工程师：监理案例分析（交通）

221. 某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000～K48+000）路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下：①施工放样与断面测量；②路基原地面处理，并认真整平压实；③使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。施工中发生了如下事件：事件一：填筑路堤时，正值雨期。为防止雨水冲刷路堤，保证填筑质量，项目部采取了以下措施：①在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟；②选用黏性土作为填料；③路堤分层填筑。每一层表面，应做成1%～2%的双向横坡。当天填筑土层，在第二天早晨碾压。事件二：K15+200～K15+900为土质路堑，平均挖方深度约10m，最大挖深15m，路段土质为细粒土，施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。问题： 1.除了上述方法外，现场质量检查控制的方法还有哪些？ 2.背景中设置的路基质量控制关键点是否完整？如不完整，请补充。 3.事件一中，项目部雨期填筑路堤方法有哪些错误？写出正确做法。 4.事件二中，施工单位进行路堑开挖采用的是什么方法？该方法是否恰当？说明理由。

222. 某施工单位承接了一级公路某标段施工任务，标段内有5座多跨简支梁桥和四道单跨2.0m×2.0m钢筋混凝土盖板涵。桥梁上部结构均采用20m先张预应力空心板，5座桥梁共计35跨。每跨空心板数量均为20片。施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下：（1）预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查，即可用于预应力张拉。（2）预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。（3）混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模与内模胶囊，采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。（4）混凝土试块达到设计强度的70%时，使用砂轮据切断钢绞线放张。钢筋混凝土盖板涵的施工组织设计中，对各涵洞的工序划分与工序的工作时间分析见表5-1。 [2853_10.gif] 施工单位最初计划采用顺序作业法组织施工，报监理审批时，监理认为不满足工期要求，要求改为流水作业法。根据现场施工便道情况，施工单位决定分别针对A、B、C、D四道工序组织四个专业作业队伍，按1号→2号→3号→4号涵洞的顺序采用流水作业法施工，确保每个专业作业队的连续作业。在每个涵洞的“基础开挖及软基换填”工序之后，按《隐蔽工程验收制度》规定，必须对基坑进行检查和验收，检查和验收时间（间歇时间）按2天计算。问题： 1.逐条判断空心板预应力施工操作要点的正误，并改正错误之处。 2.计算按顺序作业法组织四道涵洞施工的工期。 3.计算按流水作业法组织施工的流水步距及总工期。

223. 实施监理的工程项目，某监理公司与建设单位签订了委托监理合同后，建设单位将编制监理规划的有关文件交给监理单位，要求监理单位报送监理规划。监理单位收到有关文件后，总监理工程师派负责合同管理的专业监理工程师组织有关人员进行编制，经监理公司负责人审核批准后，在第一次工地会议5天前报委托人。在监理合同履行过程中，监理人需要完成的基本工作包括：（1）组织图纸会审和设计交底会议。（2）主持第一次工地会议，主持监理例会并主持或参加专题会议。（3）审查施工承包人提交的施工组织设计，重点审查进度计划是否符合施工进度要求。（4）检查施工承包人工程质量、安全生产管理制度及组织机构和人员资格。（5）组织工程竣工验收，签署竣工验收意见等。问题： 1.以上关于监理规划的编制有何不妥之处？写出正确做法。 2.监理规划的编写要求有哪些？

224. 某隧道工程合同段，招标文件按《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）编制。签约合同价为8000万元，工期为9个月。合同部分约定如下：（1）开工预付款为签约合同价的10%，累计进度付款金额达到签约合同价的30%时开始扣回开工预付款，按工程进度款以固定比例（即每完成签约合同价1%，扣回开工预付款的2%）分期从各月的进度付款中扣回，开工预付款在累计进度付款达到签约合同价的80%时扣完。（2）月支付最低限额为500万元。（3）进度付款按月进行，按实际完成并经监理工程师确认的工程量以合同清单单价进行结算。开工后各月实际完成并经监理工程师确认的金额见表1-1。 [2853_4.gif] 交工验收后，施工单位按规定缴纳了质量保证金。问题： 1.计算开工预付款的数额。 2.开工预付款应从几月份开始起扣？几月份完成扣回？ 3.计算2月、4月监理工程师应签发的付款金额。

225. 某工程项目，建设单位通过招标选择了一家具有相应资质的监理单位承担施工招标代理和施工阶段监理工作，并在监理中标通知书发出后第45天，与该监理单位签订了委托监理合同。之后双方又另行签订了一份监理酬金比监理中标价降低10%的协议。在施工公开招标中，有A、B、C、D、E、F、G、H等施工单位报名投标，经监理单位资格预审确认均符合要求，但建设单位以A施工单位是外地企业为由不同意其参加投标，而监理单位坚持认为A施工单位有资格参加投标。评标委员会由5人组成，其中包括当地建设行政管理部门的招标投标管理办公室主任1人，建设单位代表1人，政府提供的专家库中抽取的技术、经济专家3人。评标时发现，B施工单位投标报价明显低于其他投标单位报价，且未能合理说明理由；D施工单位投标报价大写金额小于小写金额；F施工单位投标文件提供的检验标准和方法不符合招标文件的要求；H施工单位投标文件中某分项工程的报价有个别漏项；其他施工单位的投标文件均符合招标文件要求。问题： 1.指出建设单位在监理招标和委托监理合同签订过程中的不妥之处，说明理由。 2.在施工招标资格预审中，监理单位认为A施工单位有资格参加投标是否正确？说明理由。 3.指出施工招标评标委员会组成的不妥之处，说明理由，并写出正确做法。

226. 某公路工程于2018年6月签订合同并开始施工，合同工期为30个月。2019年1月开始桥梁上部结构施工。承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划（见图3-1），该部分各项工作均按最早开始时间安排，且等速施工，监理工程师批准了该计划。 [2853_5.gif] 工作C预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时，按出厂合格证和质量证明书检查了其锚固性能类别、型号、规格及数量。预应力筋张拉程序按照0→初应力→σcon（锚固）进行。工作C完成后，驻地监理工程师对计量结果进行了审查，签字确认后，承包人报业主申请支付工程款。施工期间，工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少，但实际工作持续时间与计划持续时间相同。由于业主修改匝道设计，致使工作H推迟开工1个月，另外由于工程量增加，致使该工作的持续时间延长了1个月。各工作的计划工程量与实际工程量见表3-1。 [2853_6.gif] 合同约定，桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元/m^3，按月结算，结算价按项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整，项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见表3-2（2018年6月为基期）。项目所在地每年7月进入雨季。 [2853_7.gif] 承包人在申请工作H工程款时提出了费用索赔，包括：不可辞退工人窝工费、施工机具窝工费、雨季施工增加费、现场管理费、利润、增加的利息支出等，同时还提出了工期索赔。问题： 1.本网络计划中，工作E的自由时差和总时差各为多少个月？ 2.工作C的计量程序是否正确？说明理由。驻地监理工程师对计量结果审查的主要内容有哪些？ 3.承包人针对工作H提出的费用索赔，哪些无法获得监理支持？说明理由。针对本网络计划，承包人可以索赔的工期为多少个月？ 4.计算工作H各月的已完工作预算费用和已完工作实际费用。

227. 某二级公路的主要工序见表4-1。 [2853_8.gif] 施工单位编制的网络计划见图4-1（单位：d）。 [2853_9.gif] 施工过程中发生了如下事件：事件一：由于施工单位设备故障，导致工作C中断4d。事件二：由于百年一遇的冰雪灾害，导致工作D晚开工15d。事件三：由于图纸晚到，导致工作E停工10d。针对上述事件中的暂停施工，施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定，成本损失费为人民币1.5万元/d，利润损失费为人民币0.2万元/d. 问题： 1.计算图示网络工期，并指出关键线路。 2.针对背景中的网络计划图，分别分析工作C、D、E工期索赔和费用索赔的合理性。 3.计算可索赔的费用。

228. 某工程，建设单位委托监理单位承担施工招标代理和施工监理任务，工程实施过程中发生如下事件：事件一：因工程技术复杂，该工程拟分两阶段招标。招标前，建设单位提出如下要求：（1）投标人应在第一阶段投标截止日前提交投标保证金。（2）投标人应在第一阶段提交的技术建议书中明确相应的投标报价。（3）参加第二阶段投标人必须在第一阶段提交技术建议书的投标人中产生。（4）第二阶段的投标评审应将商务标作为主要评审内容。事件二：建设单位采购的工程设备比原计划提前两个月到场，建设单位通知项目监理机构和施工单位共同进行了清点移交。施工单位在设备安装前，发现该设备的部分部件因保管不善受到损坏需修理，部分配件采购数量不足。经协商，损坏的设备部件由施工单位修理，采购数量不足的配件由施工单位补充采购。为此，施工单位向建设单位提出费用补偿申请，要求补偿2个月的设备保管费、损坏部件修理费和配件采购费。问题： 1.逐项指出事件一中建设单位的要求是否妥当？说明理由。 2.指出事件二中施工单位的不妥之处，写出正确做法。施工单位提出的哪些费用补偿项是合理的？

229. 某施工单位中标建设一公路工程，该公路工程包括12km的路基路面和一桥梁工程。其网络图编制见图6-1（单位：d），并得到监理工程师的批准。 [2853_14.gif] 路基施工中需要10多万m^3的土方，填方采用松散的砂性土和黏土，含水量在25%左右。土方料场距填方处在200～300m。合同约定工期为300d，合同约定，每提前1d奖励5000元，每延误1d罚款10000元。为加快施工进度，施工单位决定路面的基层和面层分成三段进行施工，基层每段的持续时间为25d，面层每段的持续时间为15d。问题： 1.请将路面的网络图补充完整，计算出路面工程的工期。 2.计算网络图总工期，施工单位是得到奖励还是罚款，其额度为多少？ 3.如果桥梁工程基础因某种原因由60d变为70d，是否影响总工期？说明理由。

230. 某实行监理的工程，实施过程中发生下列事件。事件一：建设单位于2018年11月底向中标的监理单位发出监理中标通知书，监理中标价为280万元；建设单位与监理单位协商后，于2019年1月10日签订了委托监理合同。监理合同约定：合同价为260万元；因非监理单位原因导致监理服务期延长，每延长1个月增加监理费8万元；监理服务自合同签订之日起，服务期为26个月。建设单位通过招标确定了施工单位，并与施工单位签订了施工承包合同，合同约定：开工日期为2019年2月10日，施工总工期为24个月。事件二：由于吊装作业危险性较大，施工项目部编制了专项施工方案，并送现场监理员签收。吊装作业前，起重机司机使用风速仪检测到风力过大，拒绝进行吊装作业。施工项目经理便安排另一名起重机司机进行吊装作业，监理员发现后立即向专业监理工程师汇报，该专业监理工程师回答说：“这是施工单位内部的事情。” 事件三：监理员将施工项目部编制的专项施工方案交给总监理工程师后，发现现场吊装作业起重机发生故障。为了不影响进度，施工项目经理调来另一台起重机，该起重机比施工方案确定的起重机吨位稍小，但经安全检测可以使用。监理员立即将此事向总监理工程师汇报，总监理工程师以专项施工方案未经审查批准就实施为由，签发了停止吊装作业的指令。施工项目经理签收工程暂停令后，仍要求施工人员继续进行吊装。总监理工程师报告了建设单位，建设单位负责人称工期紧迫，要求总监理工程师收回吊装作业暂停令。事件四：由于施工单位的原因，施工总工期延误5个月，监理服务期达30个月。监理单位要求建设单位增加监理费32万元，而建设单位认为监理服务期延长是施工单位造成的，监理单位对此负有责任，不同意增加监理费。问题： 1.指出事件一中建设单位做法的不妥之处，写出正确做法。 2.指出事件二中专业监理工程师做法的不妥之处，写出正确做法。 3.指出事件二和事件三中施工项目经理在吊装作业中的不妥之处，写出正确做法。 4.分别指出事件三中建设单位、总监理工程师在工作中的不妥之处，写出正确做法。 5.事件四中，监理单位要求建设单位增加监理费是否合理？说明理由。

231. 某公路工程施工合同，合同总价为6000万元，合同工期为6个月，合同签订日期为1月初，从当年2月开始施工。合同规定：（1）预付款按合同价的20%支付，支付预付款及进度款达到合同价的40%时，开始抵扣预付工程款，在下月起各月平均扣回。（2）质量保证金按合同价的5%扣留，从第一个月开始按各月结算工程款的10%扣留，扣完为止。（3）工期提前1天奖励10000元，推迟1天罚款20000元，费用在最后一个月进度款中支付或扣除。（4）合同规定，当物价比签订合同时上涨大于等于5%时，依当月应结算价款的实际上涨幅度按如下公式调整：P=P0×（0.15A/A0+0.60B/B0+0.25）。其中0.15为人工费在合同总价中比重，0.60为材料费在合同总价中比重。单项上涨小于5%者不予调整，其他情况均不予调整。工程如期开工后，在施工过程中发生如下事件：事件一：4月赶上雨期施工，由于采取防御措施，造成施工单位费用增加2万元；中途机械发生故障检修，延误工期1天，费用损失1万元。事件二：5月由于公网连续停电2天，造成停工，使施工单位损失3万元。事件三：6月由于业主设计变更，造成施工单位返工费损失5万元，并损失工期2天，且又停工待图15天，窝工损失6万元。事件四：为赶工期，施工单位采取赶工措施，增加赶工措施费5万元，使工程不仅未拖延，反而比合同工期提前10天完成。假定以上损失工期均在关键路线上，索赔费用可在当月付款中结清。该工程各月实际完成产值见表2-1（各索赔费用不包括在内），各月实际造价指数见表2-2。 [2853_11.gif] 问题： 1.事件一至事件四中，施工单位是否可以提出索赔？说明理由。施工单位可索赔工期多少？费用多少？ 2.若按原计划正常施工，该工程预付款为多少？起扣点为多少？保修金数额为多少？

232. 某公路工程，与建设单位签订了施工合同，施工合同工期为16周，项目监理机构批准的施工进度计划见图3-1。各工作均按匀速施工。施工单位的报价单（部分）见表3-1。 [2853_12.gif] [2853_13.gif] 工程施工到第4周时进行进度检查，发生如下事件：事件一：工作A已经完成，但由于设计图局部修改，实际完成的工程量为840m^3，工作持续时间未变。事件二：工作B施工时，遇到异常恶劣的气候，造成施工单位的施工机械损坏和施工人员窝工，损失1万元，实际只完成估算工程量的25%。事件三：工作C为检验检测配合工作，只完成了估算工程量的20%，施工单位实际发生检验配合工作费用5000元。事件四：施工中发现地下文物，导致工作D尚未开始，造成施工单位自有设备闲置4个台班，台班单价为300元/台班、折旧费为100元/台班，施工单位进行文物现场保护的费用为1200元。事件五：工程施工到第5周时，经业主推荐承包商与某分包商签订某专业工程的分包合同，在分包合同中明确约定了工程范围和内容、工程变更、支付条件等。问题： 1.根据第4周末的检查结果，逐项分析B、C、D三项工作的实际进度对工期的影响，并说明理由。 2.若施工单位在第4周末就工作B、C、D出现的进度偏差提出工程延期的要求，可批准工程延期多长时间？为什么？ 3.施工单位是否可就事件二、事件四提出费用索赔？为什么？可以获得的索赔费用是多少？

233. 某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中，K48+010～K48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（5×20+3×36+5×20）m预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土强度等级为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养护；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉、压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：（1）选用优质的水泥和集料。（2）合理设计混凝土配合比，水胶比不宜过大。（3）严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题： 1.预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求？请说明理由。 2.除背景资料中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治措施。

234. 【背景资料】某公路工程，建设单位与施工单位签订了合同，经总监理工程师批准的施工总进度计划如下图所示（时间单位：天），各项工作均按最早开始时间安排且匀速施工。 [631606_2.gif] 施工过程中发生如下事件：事件1：专业监理工程师认为进度控制方面当实际进度严重滞后于计划进度且影响合同工期时应签发监理指令单。事件2：由于施工单位人员及材料组织不到位，工程开工后第33天上班时工作F才开始。为确保按合同工期竣工，施工单位决定调整施工总进度计划。经分析，各项未完成工作的赶工费率及可缩短时间见下表。 [631655_3.gif] 事件3：施工总进度计划调整后，工作L按期开工。施工合同约定，工作L需安装的设备由建设单位采购，由于设备到货检验不合格，建设单位进行了退换。由此导致施工单位吊装机械台班费损失8万元，L工作拖延9天。施工单位向项目监理机构提出了费用补偿和工程延期申请。【问题】 1.事件1中，专业监理工程师做法是否正确?说明签发监理通知单的其他情况。 2.指出图中所示施工总进度计划的关键线路和总工期。 3.事件2中，为使赶工费最少，施工单位应如何调整施工总进度计划（写出分析与调整过程）?赶工费总计多少万元? 4.事件3中，项目监理机构是否应批准费用补偿和工程延期?分别说明理由。

235. 【背景资料】某高速公路项目，业主委托某监理公司进行施工监理，监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。在项目实施过程中，发生如下事件。事件1：施工单位进场施工，发现按照设计提供的取土场开始清表取土填筑路基（该合同段全为借土填方，运距10km），当取土场取深3m后发现下面是岩石和不能用作填土的不良土，施工单位只能另选取土场，运距增加2km，加修便道2km，这造成该施工单位运输负担沉重，进度受到影响，成本费用大量增加。施工单位就此提出，在投标时业主未在标书中将此种情况预先告知施工单位。而业主则认为根据合同第11条（现场勘察）的规定，投标人已经认真进行了现场考察，对于料场应有充分考虑，拒绝任何增加费用的索赔要求。事件2：桥梁基础为钻孔灌注桩，按照《公路工程标准施工招标文件》的要求，所在桩都要进行无损法（超声波）检测，以确保桩基础的工程质量。当桩基进行检测时，发现有一根断桩，断位处在地下水位以下，且地质资料显示该处有溶洞。由此，施工单位向项目监理机构报送了处理方案，其要点如下。（1）补桩；（2）调整承台的结构钢筋，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，经审核认为施工单位提交的处理方案可行，因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告。（1）要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失；（2）增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良，有溶洞所致。事件3：在施工过程中未经监理工程师事先同意，施工单位就订购了一批预应力钢绞线。钢绞线运抵施工现场后，经监理人员检查发现，钢绞线质量存在下列问题。（1）施工单位未能提交产品合格证质量保证书和检测证明材料；（2）钢绞线外观不良，无标识。【问题】 1.事件1中，作为监理工程师的你，对此有何看法?你认为承包人应吸取什么经验教训? 2.简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题的工作程序要点。 3.事件2中，对施工单位提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理?说明理由。 4.事件3中，监理工程师应如何处理预应力钢绞线问题?

236. 【背景资料】某高速公路第3合同段，长13km，合同工期24个月，建设单位与施工单位、监理单位分别签订了施工合同和监理合同，并于2010年10月正式开工。工程施工中，发生如下事件。事件1：专业监理工程师在巡视一处涵洞时发现，施工人员正在处理地下障碍物。经认定，该障碍物确属地下文物，总监办及时按有关程序进行了处理。事件2：施工单位在基础工程施工时发现，现场条件与施工图不符，遂向总监办提出变更申请。总监理工程师指令施工单位暂停施工并立即与设计单位联系，设计单位同意变更，但同时表示无法及时提交变更后的施工图。总监理工程师将此事报告建设单位，建设单位随即要求总监理工程师修改施工图并签署变更指令，指示施工单位实施变更。事件3：甲施工单位（为中标单位）将部分工程分包给乙施工单位。监理工程师巡视时发现，乙施工单位未按审查后的施工方案施工，工程存在工程质量安全隐患。监理工程师分别向甲、乙施工单位发出整改通知，甲、乙施工单位既不整改也未回函答复。事件4：一座现浇连续箱梁桥，在支架预压作业时，临时抽调6名民工沿支架一侧排开，就近摆放预压砂袋，支架突然倾倒，其中3名民工坠落，并受重伤。事件5：专业监理工程师在巡视一座通道桥工地时发现，施工单位在钻孔桩施工中，直接把泥浆排入附近的河道中，专业监理工程师立即责令施工单位停止作业，并要求按相关规定处理废弃泥浆。事件6：某桥灌注桩清孔后沉淀层仍超过规定厚度，二次清孔后，孔深增加，浇筑混凝土的实际桩长比设计桩长增加0.9m。施工单位要求对增加的桩长给予计量。【问题】 1.写出事件1中总监办对地下文物的处理程序。 2.事件2中，指出总监理工程师和建设单位的做法是否正确，并说明理由。 3.事件3中，监理工程师的做法是否正确?说明理由。在发出整改通知后，针对施工单位的反映，监理工程师应采取什么措施? 4.事件4中，事故发生的主要原因是什么? 5.事件5中，钻孔灌注桩施工时，废弃泥浆应如何处理? 6.事件6中，监理工程师是否应同意计量增加的桩长?说明理由。

237. 【背景资料】建设单位计划将拟建的高速公路工程项目委托某一建设监理公司进行施工阶段的监理。建设单位预先起草了一份监理合同（草案），其部分内容如下：（1）除业主原因造成的工程延期外，其他原因造成的工程延期，监理单位应付出相当于对施工单位罚款额的30%给业主；如工期提前，监理单位可得到相当于对施工单位工期提前奖的30%奖金。（2）工程设计图纸出现设计质量问题，监理单位应付给建设单位相当于给设计单位的设计费的5%赔偿。（3）在施工期间，每发生一起施工人员重伤事故，对监理单位应罚款3万元；发生一起死亡事故，对监理单位罚款5万元。（4）凡由于监理工程师出现差错、失误而造成的经济损失，监理单位应付给建设单位赔偿费。经过双方协商，对监理合同（草案）中的一些问题进行了修改、调整和完善，最后确定了委托监理合同的主要条款。其中包括：监理的范围和内容、双方的权利与义务、监理费的计取与支付、违约责任、双方约定的其他事项。【问题】 1.该监理合同（草案）部分内容中哪些条款不妥?为什么? 2.如果该监理合同是一个有效的经济合同，它应具备哪些基本条件? 3.修改、调整和完善后，最后确定的建设工程委托监理合同是否包括了主要的条款内容?

238. 【背景资料】某监理企业中标，承担了某隧道工程的施工监理任务。监理合同中约定监理期限为270天，监理酬金为90万元。但实际上，由于非监理方原因导致监理时间延长了25天。经协商，业主同意支付由于时间延长而发生的附加工作报酬。为了做好该项目的费用控制工作，监理工程师明确了如下费用控制的措施。（1）编制资金使用计划，确定费用控制目标；（2）进行工程计量；（3）审核工程付款申请，签发付款证书；（4）审核施工单位编制的施工组织设计，对主要施工方案进行技术经济分析；（5）对施工单位报送的单位工程质量评定质量资料进行审核和现场检查，并予以签认；（6）审查施工单位现场项目管理机构的技术管理体系和质量保证体系。该隧道工程的施工合同中关于价款的约定如下。（1）签约合同价为8000万元。开工预付款为签约合同价的10%，累计进度付款金额达到签约合同价的30%，开始扣回开工预付款，按工程进度以固定比例（即每完成签约合同价的1%，扣回预付款的2%）分期从各月的进度付款中扣回，开工预付款在累计进度付款金额达到签约合同价的80%时扣完。（2）月支付最低限额为500万元。（3）进度付款按月进行，按实际完成并经监理工程师确认的工程量以合同清单单价进行结算。开工后，各月实际完成并经监理工程师确认的工程量如下表所示。 [631457_1.gif] 【问题】 1.监理工程师采用的措施中，哪些不属于费用控制措施? 2.业主应支付给监理的附加工作报酬为多少万元? 3.开工预付款应从几月份开始起扣?在几月份完全扣回? 4.计算2月份、4月份监理工程师应签发的付款金额。

239. 【背景资料】某公路工程，在施工图设计阶段招标委托监理，并按照相关规定，签订了工程监理合同，该合同未委托相关服务工作，实施中发生以下事件：事件1：建设单位要求监理单位参与项目设计管理和施工招标工作，提出要求监理单位尽早编制监理计划，与施工图设计同时进行，要求在施工招标前向建设单位报送监理计划。事件2：总监理工程师委托总监理工程师代表组织编制监理计划，要求项目监理机构中专业监理工程师和监理员全员参与编制，并要求由总监理工程师代表审核批准后尽快报送建设单位。事件3：编制的监理计划中提出：工程质量、安全、环保、费用和进度等监理工作方案，应明确巡视、旁站、抽检和验收等具体计划要求。事件4：在桥梁起重吊装工程准备会议上，建设单位要求项目监理机构尽早针对桥梁起重吊装工程，提交“监理细则”，并要求施工单位根据该细则尽快编制《桥梁起重吊装工程施工方案》。事件5：工程某部位大体积混凝土工程施工前，专业监理工程师针对大体积混凝土工程编制了《监理实施细则》，经总监理工程师审批后实施。实施中由于外部条件变化，专业监理工程师对监理实施细则进行了补充，考虑到总监理工程师比较繁忙，拟报总监理工程师代表审批后继续实施。【问题】 1.事件1中，建设单位的要求有何不妥?说明理由。 2.事件2中，总监理工程师的做法有何不妥?说明理由。 3.指出事件3中，写出该部分监理计划内容的具体要点。 4.事件4中，建设单位的做法是否妥当?说明理由。 5.指出事件5中项目监理机构做法的不妥之处?说明理由。

240. 某县城内的三级公路，路面基层采用水泥稳定粒料，面层采用沥青混凝土和水泥混凝土，该公路长为90km，分为三个施工合同段和一个监理合同段（总监办），县交通运输局设立工程建设项目办，履行业主职责。施工过程中发生了以下事件：事件1：某路段土质挖方边坡最大高度22m，位于软土地段。施工单位编制了专项施工方案，内容包括：编制依据，施工工艺技术，质量保证措施，施工管理人员配备及分工，验收要求和其他资料。但未组织专家论证。监理工程师对专项施工方案进行了完整性和针对性审查，要求施工单位组织专家论证，并将专项施工方案的内容补充完整。事件2：施工方案对某填方路段的施工规定如下：（1）上路床填料最大粒径150mm，CBR值4%。（2）性质不同的填料水平分层、分段填筑，分层压实。（3）每层填料铺设宽度超出每层路堤的设计宽度200mm，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。（4）在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料。（5）地面自然横坡陡于1:5时或纵坡陡于12%时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度不得大于2m。台阶顶面应做成向外并大于4%的内倾斜坡。事件3：第二合同段的某一路段路基为半填半挖路基，跨侧设计了一段重力式浆砌片石挡土墙基础为台阶式，施工单位采用机械配合人工的方法开挖基坑，某日监理工程师巡视时发现该挡土墙的基坑工程开挖至硬质岩石，专业监理工程师对施工单位项目总工说：基础砌筑前，应清除基地表面风化，松软的土石和杂物，浆砌片石的基础宜采用满坑砌筑法，并宜与墙体连续砌筑。事件4：在沥青混合料面层施工前，监理工程师巡视发现：（1）部分路段基层表面有收缩裂缝；（2）施工单位将施工废渣、废料、冲洗机械设备的油污水、工人现场用餐的生活垃圾等随意丢弃。【问题】 1.事件1中路基挖方是否需要专家论证？专项施工方案还应包括哪些主要内容？专项施工方案还应进行哪些方面的审查？ 2.事件2中，逐条判断施工规定是否正确？若不正确，写出正确做法。 3.针对事件3，专业监理工程师的要求是否妥当？并说明理由。该挡土墙的基坑开挖应符合哪些规定？ 4.针对事件4，回答以下问题；（1）监理工程师对基层表面的收缩裂缝应要求施工单位如何处理？（2）监理工程师对现场发现的环境污染问题应如何处理？