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一级消防工程师-消防安全技术实务
一级消防工程师-消防安全技术综合能力
一级消防工程师-消防安全案例分析
一级消防工程师-消防安全技术实务
3061. 某加油和CNG加气子站合建站,设置2个30m³的汽油罐和2个40m³的柴油储罐。依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),下列说法正确的是()
3062. 某加油站设置3个40m³的汽油罐,3个50m³的柴油罐。依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),该加油站等级为()
3063. 某加油站设置2个容积30m³的92#汽油罐、2个30m³的95#汽油罐、2个50m³的柴油罐,进站口无限高措施。依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),下列防火设计方案,符合规范要求的是()
3064. 某加油与LPG加气合建站设置1个容积20m³的92#汽油罐、1个容积20m³的95#汽油罐、2个容积50m³的柴油罐,1个容积20m³的LPG储罐,依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),该加油与LPG合建站应为()
3065. 依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),关于加油加气加氢站站址选择的说法,正确的是()
3066. 某LPG加气站设置2个容积20m³的地上LPG储罐。依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),该储罐与站外幼儿园(使用人数240人)的安全间距不应小于()m
3067. 依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),下列加油加气加氢站,可不设置消防给水系统的是()
3068. 依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),下列加油加气加氢站平面布置的说法,错误的是()
3069. 依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),关于消防设施的说法,错误的是()
3070. 某加氢合建站,依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),关于为储氢容器设置的消防给水系统,下列说法错误的是()
3071. 某加油与常规CNG加气合建站,油品储罐总容积140m³,储气设施总容积18m³。依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),关于该合建站消防设施设计方案,不符合要求的是()
3072. 依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),下列加油加气加氢站平面布置的说法,错误的是()
3073. 依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),关于灭火器材的配置,下列说法错误的是()
3074. 某一级加油与CNG子站合建站,依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),下列消防器材及消防设施设计方案,符合规范要求的是()
3075. 依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),在城市建成区内,关于CNG加气站储气设施的总容积的说法,错误的是()
3076. 某设置地上LNG储罐的加气站,依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),关于消防给水系统的设置,下列说法错误的是()
3077. 依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),下列加油加气加氢站不应建在城市中心区的是()
3078. 某加油和CNG加气合建站,进站口限高杆距地5.0m。依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),关于该气合建罩棚设计方案,不符合规范要求的是()
3079. 依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021),下列加油加气加氢站可不设置消防给水系统的是()
3080. 某220KV地上变电站的地下室,设有自动灭火系统,依据《火力发电厂与变电站设计防火标准》(GB50229-2019),该变电站地下室最大防火分区建筑面积应为()。
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