铁路工程_一级建造师

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铁路工程

1421. 背景资料某集团公司承建某高速铁路工程第2标段，其中某桥梁上部结构为18-32m预应力混凝土简支箱梁，梁体混凝土强度等级为C45，设计采用支架现浇法施工。该桥邻近营业线且位于营业线安全保护区内。项目在南方地区，箱梁预制期间为夏季，温度较高。施工中发生以下事件：事件1：箱梁施工前，项目经理部编制了支架法现浇箱梁施工工艺流程如下图1所示。其他技术交底主要内容包括：（1）对现浇支架采用混凝土预制块预压。（2）梁体混凝土强度达到33.75MPa后即可拆除现浇支架。（3）梁底模及支架卸载从梁体挠度最小处的支架节点开始，逐步向相邻节点卸落。（4）支架拆除遵循先支先拆、后支后拆的顺序。（5）梁部施工应重点防范的主要危险源有坍塌、机械伤害、物体打击及极端天气灾害。 [534450_30.gif] 事件2：工地试验室对箱梁混凝土配合比进行配制，首先计算了混凝土配制强度并对原材料进行试验，项目所在地附近主要供应的水泥为普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥；试验室对厂供钢绞线进行了检查和验收，其检查验收的指标包括：表面、外形尺寸、钢绞线伸直性、整根钢绞线最大力、最大力总伸长率、应力松弛性能。项目总工审查后认为钢绞线验收指标不全，需要补充。事件3：针对邻近营业线地段箱梁施工，项目经理部与营业线相关设备管理单位拟签订施工安全协议，协议内容包括：（1）工程概况。（2）施工责任地段和期限。（3）双方安全责任、权利和义务。（4）违约责任和经济赔偿办法。（5）安全监督检查配合费用。（6）设备管理单位应遵循的技术标准、规程和规范。（7）安全防护费用预算。（8）专业结合部项目清单。（9）法律法规规定的其他内容。【问题】 1.指出事件1里图1中A、B、C代表的工序名称。 2.针对事件1中技术交底内容的不妥之处，写出正确做法。 3.计算事件2中的混凝土配制强度，并指出应选择哪种水泥为宜。 4.补充事件2中钢绞线的检查验收指标。 5.针对事件3中施工安全协议内容的不妥之处，写出正确做法。

1422. 背景材料某集团公司承建普速铁路综合第一标段。主要项目内容有：路基、桥涵、隧道、轨道、电力牵引供电、通信及信号工程。部分工程情况如下：隧道3座为双线隧道，其中2号隧道长度1900m。最大埋深约130m，洞身围岩为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，岩体较破碎。无缝线路轨道铺设采用单枕连续铺设法。施工过程中发生以下事件：事件1：为满足施工需求，拟现场建设混凝土拌和站。项目经理部工程部编制了拌和站现场平面布置和场区内牌图设置规划方案。拌和站内规划布置混凝土搅拌机组区、保障系统区、办公区和生活区；场区内设置施工现场平面图、文明施工牌、安全施工牌、消防保卫牌及监督电话牌。该方案经项目技术负责人审核，认为规划方案内容不全，要求修改完善。事件2：项目经理部工程部编制了2号隧道施工作业指导书，相关内容有：（1）隧道爆破采用光面爆破，减少对围岩的扰动，控制围岩变形。（2）隧道初期支护采用喷锚支护，喷射混凝土采用干喷工艺。（3）隧道深埋地段二次衬砌应在初期支护完成后立即施作。（4）隧道仰拱填充与仰拱混凝土同时同强度等级灌注。（5）隧底超挖部分应采用C25片石混凝土回填。事件3：项目经理部编制了“单枕连续铺设法”铺枕铺轨施工流程如下图5所示。并配备了牵引车、铺轨机、运枕龙门吊等主要机械设备。项目总工认为设备不全，需要补充。 [540017_36.gif] 事件4：在开工第一年第三季度建设单位组织的信用评价考核过程中，标段信用评价扣分情况见下表2所示。 [540114_37.gif] 事件5：接触网弹性吊索安装前，项目经理部对施工队进行了技术交底，要求弹性吊索安装应按自下锚侧向中心锚结的顺序进行安装，一个锚段只能有两个作业面；弹性吊索紧固张力时，弹性吊索张力紧线器应位于中心锚结侧，以改善接触网悬挂点的弹性，降低受电弓的离线率，提高取流质量。事件6：项目经理部编制了转辙装置单项调试方案，其调试内容包括电缆通道、道岔密贴、切断表示核对检查等。项目总工审查后认为调试内容不全，需要补充。【问题】 1.针对事件1，完善拌和站现场平面布置和场区内牌图设置规划方案中缺少的内容。 2.针对事件2中施工作业指导书内容的不妥之处，给出正确做法。 3.指出事件3图5中A、B代表的工序名称。 4.补充事件3中需要补充的设备名称。 5.针对事件4，计算第三季度信用评价不良行为扣分值。 6.针对事件5中技术交底内容的不妥之处，给出正确做法。 7.补充事件6中需要补充的调试内容。

1423. 背景材料某新建铁路施工内容包括路基、桥梁和隧道工程。部分工程情况如下：特大桥1座，主跨为（60+108+60）m连续梁，该桥主墩基础设计为钻孔灌注桩，桩径均为2.0m，桩长均为50m。隧道1座，设计为双洞单线隧道，全长12500m，最大埋深500m，主要岩性以硬岩为主。施工过程中发生以下事件：事件1：钻孔灌注桩采用旋转钻机施工，泥浆循环系统如图2所示，其中D为钻头，E为钻杆，F为钻机转盘，G为输送管，泥浆循环方向如图中箭头所示。 [534820_32.gif] 事件2：主墩1号桩基钻孔及清孔完成后，采用内径280mm的钢导管灌注水下混凝土。对首批混凝土灌注要求有：导管底距孔底0.3m，首批混凝土导管埋置深度为1.5m，孔内泥浆顶面至孔底深度为52.0m。首批水下混凝土灌注如图3所示，H为首批混凝土灌注后导管内混凝土高出孔内混凝土顶面的高度。混凝土密度为2.4×10³kg/m³，泥浆密度为1.1×10³kg/m³，钻孔扩孔系数为1.1。事件3：隧道进口工区采用敞开式TBM掘进，二次衬砌采用模筑混凝土施工工艺。TBM掘进施工工艺流程如图3所示。 [534953_33.gif] [535147_34.gif] 事件4：右线隧道进口掘进至2000m处，进入中等强度岩爆地段，为确保施工安全，项目经理部针对岩爆地段施工采取了加强监控量测、对设备进行防护措施。监理工程师检查后，认为措施不全，需要完善。问题 1.针对事件1，写出该旋转钻机类型和图2中A、B、C所代表的设备或设施名称。 2.针对事件2，计算H值（单位：m）和首批混凝土最小数量（单位：m³）。（计算结果保留两位小数，π取3.14，导管壁厚忽略不计）。 3.针对事件3，写出图4中X、Y所代表的施工工序名称。 4.针对事件4，为保证岩爆地段施工安全，还应采取哪些措施。

1424. 背景资料某高速铁路站前工程第2标段包括路基、桥梁和隧道。部分工程情况如下：1号隧道为单洞双线隧道，长度1395m，地质主要为石灰岩，洞身有一条长45m断层破碎带，地下水丰富。隧道围岩级别、长度及坡度如图1所示，计划工期为28个月。 [542517_41.gif] 施工过程中发生以下事件：事件1：项目经理部根据以往施工经验，确定的1号隧道进度指标为：Ⅲ级围岩100~130m/月，IV围岩70~95m/月，V级围岩45~60m/月，断层破碎带10~15m/月。施工准备和洞口工程施工期3个月；二次衬砌、无砟轨道和水沟电缆槽等工程在隧道开挖贯通后3个月内全部完成。1号隧道进、出口地形地貌、交通、弃渣等施工条件基本相同。事件2：项目经理部为保证施工安全，1号隧道穿过断层破碎带时，采用超前小导管注浆支护方案。超前小导管注浆工艺流程如图2所示。事件3：1号隧道DK26+000~DK26+010段开挖完成后，开挖面出现多处渗水点，渗水量较大，施工队采用径向注浆进行了止水，随后进行了锚喷支护作业。监理工程师检查时发现该段拱部初期支护面仍有3处渗水点，要求项目经理部在防水板施工前必须对渗水点进行处理。 [542632_42.gif] 【问题】 1.根据背景资料和事件1，应如何安排1号隧道施工作业面？说明理由。 2.针对事件2，写出图2中M、N、P所代表的工序名称。 3.针对事件3，写出初期支护面渗水处理的技术措施。

1425. 桥梁基坑采用喷射混凝土护壁时，喷射混凝土应掺入的外加剂是（）。

1426. 关于加筋土挡土墙墙面板与筋材连接要求的说法，正确的是（）。

1427. 关于连续梁预应力孔道压浆要求的说法，正确的是（）。

1428. 拱桥分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥，分类的依据是（）。

1429. 某铁路隧道施工图阶段经评估为极高风险隧道，其超前地质预报责任主体是（）。

1430. 下列隧道支护方式中，属于初期支护的是（）。

1431. 下列CRTSⅢ型板式无砟道床施工工序中，属于自密实混凝土层钢筋网安装的紧后工序是（）。

1432. 关于隧道工程沉降观测与评估要求的说法，正确的是（）。

1433. 关于预应力锚索施工要求的说法，正确的是（）。

1434. 高速铁路路基上电缆槽安装完成后，回填基坑应采用的材料是（）。

1435. 桥梁钻孔桩钻孔发生严重坍孔时，应采取的措施是（）。

1436. 下列临时设施中，属于大型临时设施的是（）。

1437. 为了达到较好的爆破效果，隧道开挖采用光面爆破时应首先起爆（）。

1438. 预制构件吊环必须采用（）制作。

1439. 下列信号标志牌标注颜色方式中，属于预告标标注方式的是（）。

1440. 接触网避雷器高压侧应与（）相连接。