铁路工程

1280. 某集团公司承建普速铁路综合第一标段。主要项目内容有:路基、桥涵、隧道、电力、电力牵引供电、通信及信号工程。 部分工程情况如下:隧道3座,均为双线隧道。其中2号隧道起止里程为DK30+600~DK32+500,长度1900m。进、出口各设明洞1处,均为偏压明洞。最大埋深约130m,洞身围岩为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级石英砂岩、砂岩、绢云母片岩,局部夹少量页岩,岩体较破碎。 施工过程中发生以下事件: 事件1:为满足施工需求,拟现场建设混凝土拌合站。项目经理部工程部编制了拌合站现场平面布置和场区内牌图设置规划方案。方案内容为:拌合站内规划布置混凝土搅拌机组区、保障系统区、办公区和生活区;场区内设置施工现场平面图、工程概况牌、管理人员名单、消防保卫牌及监督电话牌。该方案经项目技术负责人审核,认为规划方案内容不全,要求修改完善。 事件2:隧道衬砌混凝土配合比设计中,首先根据规范规程与经验统计数据确定了初步配合比,为按照20L混凝土进行拌合试配,其相应的材料用量如下表1所示。 表1混凝土初步配合比 [15162_1.gif] 经过试配后,增加了3%的砂,5%的水泥浆后合易性合格。此时实测的混凝土表观密度为2430kg/m³。 事件3:根据铁路建设项目施工企业信用评价办法,信用评价得分是从基础分中减去项目日常检查扣分和不良行为扣分,加上标准化绩效管理考评得分。在开工第一年第三季度建设单位组织的信用评价考核过程中,标段信用评价扣分情况见表2。 [15170_2.gif] 事件4:接触网弹性吊索安装前,项目经理部对施工队进行了技术交底,要求弹性吊索安装应按自下锚侧向中心锚结的顺序进行安装,一个锚段只能有两个作业面;弹性吊索紧固张力时,弹性吊索张力紧线器应位于中心锚结侧,以改善接触网悬挂点的弹性,降低受电弓的离线率,提高取流质量。 事件5:项目经理部编制了信号工程施工方案,具体施工程序为:电缆线路复测→光电缆敷设→A→室外箱盒安装配线→B→室内设备安装配线→室内外设备自检、单体调试→C→室内外联锁试验→竣工验收。 【问题】 1.针对事件1,完善拌合站现场平面布置和场区内牌图设置规划方案中缺少的内容。 2.针对事件2,计算基准混凝土配合比,以每方混凝土需要多少材料来表示。(单位为kg、计算结果保留1位小数) 3.针对事件3,计算第三季度信用评价不良行为扣分值。 4.针对事件4中技术交底内容的不妥之处,给出正确做法。 5.针对事件5,写出A、B、C所代表的工序名称。