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民航机场工程

1901. 目视助航进近灯光系统分为（）类运行模式。

1902. Ⅱ类精密进近跑道的接地带灯应急电源的投入速度应满足灯光转换时间不大于（）s的要求。

1903. 跑道掉头坪标志中拟供飞机跟随进行180°转弯的曲线部分的设计宜能保证前轮转向角不超过（）。

1904. 跑道末端灯应设置在跑道端外垂直于跑道中线的一条直线上，并尽可能靠近跑道端，距离不得大于3m，跑道末端灯至少由（）个灯组成。

1905. 平行于跑道中线的那一部分快速出口滑行道上的滑行道中线灯应始终距离跑道中线灯（如果设有）至少（）cm。

1906. 在跑道与滑行道相交处，下列标志划设规则正确的是（）。

1907. 机坪照明高杆灯供电的负荷等级为（）。

1908. 翼尖净距线等其他机坪安全线（包括标注的文字符号）均应为（）。

1909. 滑行引导标记牌应坚固耐用，能承受60m/s的风力荷载，在标记牌可能暴露于喷气气流的地方，应能承受（）m/s的风力荷载。

1910. 目视助航灯光系统中，（）是红色所表示的内容。

1911. 某南北向跑道全长2800m，距离跑道南端420m处的跑道边灯朝向跑道中部发光颜色为（）。

1912. 高级目视停靠引导系统可提供（）信息。

1913. 下列机坪助航设备中，属于二级负荷的有（）。

1914. 以下（）应为红色。

1915. 下列关于助航灯光监控系统的说法中，正确的是（）。

1916. 标记牌按功能可分为（）。

1917. 简易进近灯光系统由中线灯和横排灯组成，分为（）。

1918. 以下（）不应设置行人步道线标志。

1919. 关于位置标记牌的设置，下列说法中正确的有（）。

1920. 灯光变电站设备安装前，土建工程应具备的条件中，说法正确的有（）。