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　　来学网温馨提示：二级建造师考试报名工作一般集中在考试当年1月至3月进行，但今年受疫情影响延期。目前，甘肃、陕西、江西已公布2021年二级建造师报名时间。

　　2021年二级建造师考试时间已经公布，排除疫情和试行机考的影响，根据《苏州人社公布2021年江苏二级建造师考试日历》可知，2021年二级建造师考试时间为5月29、30日（四川、河南省为5月22、23日）。下面是近几年的考试时间，大家可以对比一下。

　　2020年：二级建造师考试时间原定为5月30日、31日，后延至2020年10月31日、11月1日（北京、上海取消考试，顺延至2021年；广东、浙江、内蒙古、河北延至12月5日、6日）；贵州实行机考，分批次考试，第1批考试仅考建筑工程，考试时间为2020年12月19日、20日，第2批次考试暂定为2021年3月，具体时间得看贵州住房和城乡建设厅通知。【查看详情】

　　2019年：二级建造师考试时间为5月25日、26日，福建省因试行机考（后因故仍实行笔试）将考试推迟到下半年，分三个批次举行（2019年12月7-8日、12月14-15日、12月21-22日）。

　　2018年：二级建造师考试时间为6月2日、3日。

　　二建考试科目及内容

　　二级建造师考试共设置《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》、《专业工程管理与实务》3个科目,其中《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》两个科目均为客观题，用2B铅笔在答题卡上作答；《专业工程管理与实务》科目分为：公路工程、水利水电工程、市政公用工程、建筑工程、矿业工程、机电工程6个专业类别，考生报名时可根据实际工作需要选择其中一个专业类别，该科目试题包括主观题和客观题，客观题用2B铅笔作答，主观题用黑色签字笔作答。

　　二级建造师资格考试科目、考试日期、考试时间、题型、题量、分值见下表： 

二级建造师	考试科目	考试日期	考试时间	题型	题量	作答方式	满分
公共科目 （必 考）	建设工程施工管理	5月29日	9:00-12:00	单选 多选	单选70 多选25	在答题卡上作答，用2B铅笔填涂	120
	建设工程法规及相关知识		14:00-16:00	单选 多选	单选60 多选20		100
专业工程管理与实务 （六选一）	建筑工程	5月30日	9:00-12:00	单选 多选 案例	单选20 多选10 案例4	主观题和客观题混合卷，在专用答题卡上作答，用黑色墨水笔作答。	120 案例题80分
	机电工程
	市政公用工程
	水利水电工程
	公路工程
	矿业工程

　　二级建造师相应专业考试科目、考试日期、考试时间、题型、题量、分值见下表：

二级建造师	考试科目	考试日期	考试时间	题型	题量	作答方式	满分
专业工程管理与实务 （六选一）	建筑工程	5月30日	9:00-12:00	单选 多选 案例	单选20 多选10 案例4	主观题和客观题混合卷，在专用答题卡上作答，用黑色墨水笔作答。	120 案例题80分
	机电工程
	市政公用工程
	水利水电工程
	公路工程
	矿业工程

　　1.关于横道图进度计划的说法，正确的是( )。

　　A.尤 其适用于较大的进度计划系统

　　B.各项工作必须按照时间先后进行排序

　　C.不能将工作简要说明直接放在横道上

　　D.可用于计算资源需要量

　　『正确答案』D

　　『答案解析』本题考查的是横道图进度计划的编制方法。选项A，正确的说法应为“横道图进度计划法是难以适应较大的进度计划系统的”。选项B，正确的说法应为“根据横道图使用者的要求，工作可按照时间先后、责任、项目对象、同类资源等进行排序”。选项C，正确的说法应为“横道图的另一种可能的形式是将工作简要说明直接放在横道上”。

　　2.关于横道图进度计划表的说法，正确的是(　)。

　　A.可以将工作简要说明直接放到横道图上

　　B.计划调整比较方便

　　C.可以直观地确定计划的关键线路

　　D.工作逻辑关系易于表达清楚

　　『正确答案』A

　　『答案解析』本题考查的是横道图进度计划的编制方法。横道图的另一种形式是将工作简要说明直接放在横道上。横道图的缺点：(1)工序(工作)之间的逻辑关系可以设法表达，但不易表达清楚;(2)适用于手工编制计划;(3)没有通过严谨的进度计划时间参数计算，不能确定计划的关键工作、关键路线与时差;(4)计划调整只能用手工方式进行，其工作量较大;(5)难以适应大的进度计划系统。

　　3.双代号网络图中，工作是用(　)表示的。

　　A.节点及其编号

　　B.箭线及其两端节点编号

　　C.箭线及其起始节点编号

　　D.箭线及其终点节点编号

　　『正确答案』B

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。由于一项工作需要用一条箭线和其箭尾和箭头处两个圆圈中的号码来表示，故称双代号表示法。

　　4.关于双带号网络图中终点节点和箭线关系的说法，正确的是(　)。

　　A.既有内向箭线，又有外向箭线

　　B.只有外向箭线，没有内向箭线

　　C.只有内向箭线，没有外向箭线

　　D.既无内向箭线，又无外向箭线

　　『正确答案』C

　　『答案解析』本题考查的是工程网络计划的类型和应用。终点节点：即网络图的最后一个节点，它只有内向箭线。

　　5.关于工程网络计划的叙述，下列说法正确的是( 　)。

　　A.在单代号、双代号网络计划中，一般存在实箭线和虚箭线两种箭线

　　B.在单代号、双代号网络计划中，均可有虚箭线

　　C.在双代号网络计划中，关键线路上一般没有虚箭线

　　D.单代号网络计划中，当工作有紧后工作时，工作的自由时差等于该工作与其紧后工作之间的时间间隔的最小值

　　『正确答案』D

　　『答案解析』本题考查的是单代号网络计划。选项A，单代号网络计划不用虚箭线;在双代号网络计划中，关键线路上可以有虚箭线。选项C，在双代号网络计划中，关键线路上可以有虚箭线，选项B中，单代号网络肯定不存在虚箭线。

　　6.下列关于网络计划的说法，正确的是(　)。

　　A.一个网络计划只有一条关键线路

　　B.一个网络计划可能有多条关键线路

　　C.由关键工作组成的线路称为非关键线路

　　D.网络计划中允许存在循环回路

　　『正确答案』B

　　『答案解析』本题考查的是关键工作、关键路线和时差。在网络计划的各条线路中，总的工作持续时间最长的线路称为关键线路，关键线路可能有一条也可能有多条。线路的工作持续时间小于关键线路的称为非关键线路，非关键线路上也可能存在关键工作。根据网络计划的绘制规则，网络计划中不允许存在循环回路。根据上述分析，只有选项B的说法正确。

　　7.某网络计划中，已知工作M的持续时间为6天，总时差和自由时差分别为3天和1天，检查中发现该工作实际持续时间为9天，则其对工程的影响是(　)。

　　A.既不影响总工期，也不影响其紧后工作的正常进行

　　B.不影响总工期，但是其紧后工作的最早开始时间推迟2天

　　C.使其紧后工作的最迟开始时间推迟3天，并使总工期延长1天

　　D.使其紧后工作的最早开始时间推迟1天，并使总工期延长3天

　　『正确答案』B

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。如实际进度比计划进度拖后M天，而该工作的总时差为A，自由时差为B ，此时 M≤A ， M≤B ，则对总工期和紧后工作无影响;如M>A 或M>B ，则对总工期推后M-A ，使紧后工作的最早开始时间推后M-B。

　　8.工程网络计划执行过程中，如果某项工作实际进度拖延的时间超过其自由时差，则该工作(　)。

　　A.心定影响其紧后工作的最早开始

　　B.必定变为关键工作

　　C.必定导致其后续工作的完成时间推迟

　　D.必定影响工程总工期

　　『正确答案』A

　　『答案解析』本题考查的是关键工作、关键路线和时差。工作的自由时差(FFi-j)是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下，工作i-j可以利用的机动时间。如果某项工作实际进度拖延的时间超过其自由时差，则该工作必定影响其紧后工作的最早开始时间。

　　9.某工程施工网络计划经工程师批准后实施。已知工作A有5天的自由时差和8天的总时差，由于第三方原因，使工作A的实际完成时间比原计划延长了12天。在无其它干扰的情况下，该工程的实际工期将延长(　)天。

　　A.3

　　B.4

　　C.7

　　D.12

　　『正确答案』B

　　『答案解析』本题考查的是自由时差和总时差。总时差指的是在不影响总工期的前提下，可以利用的机动时间，本例中实际工期延长天数=12-8=4天。

　　10.在工程网络计划中，关键工作是指( 　)的工作。

　　A.单代号网络计划中总时差为0的工作

　　B.与其紧后工作之间时间间隔为零

　　C.最早开始时间与最迟开始时间相差最小

　　D.双代号网络计划中两端节点均为关键节点

　　『正确答案』C

　　『答案解析』本题考查的是关键工作和关键线路的确定。选项A错误，关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。选项B，为关键线路的判断标准。选项C，在双代号网络计划中，工作的总时差等于其最迟开始时间减去最早开始时间，或等于最迟完成时间减去最早完成时间，而关键工作是总时差最小的工作，故选项C正确。选项D，双代号网络计划中两端节点均为关键节点的工作不一定是关键工作，故不正确。见关键工作和关键线路确定表。

　　11.在计算双代号网络计划的时间参数时，工作的最早开始时间应为其所有紧前工作(　 )。

　　A.最早完成时间的最小值

　　B.最早完成时间的最大值

　　C.最迟完成时间的最小值

　　D.最迟完成时间的最大值

　　『正确答案』B

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。双代号网络计划时间参数计算的目的在于通过计算各项工作的时间参数，确定网络计划的关键工作、关键线路和计算工期，为网络计划的优化、调整和执行提供明确的时间参数。工作的最早开始时间是指在各紧前工作全部完成后，工作有可能开始的最早时刻。最早开始时间等于各紧前工作的最早完成时间的最大值。

　　12.关于网络计划关键线路的说法，正确的有(　)。

　　A.单代号网络计划中由关键工作组成的线路

　　B.总持续时间最长的线路

　　C.双代号网络计划中无虚箭线的线路

　　D.双代号网络计划中由关键节点连成的线路

　　『正确答案』B

　　『答案解析』本题考查的是关键工作和关键线路的确定。选项A正确表述“全部由关键工作组成的线路，且关键工作之间的时间间隔全部为零” 。选项C、D错误，正确的表述应为“(1)双代号网络计划中总的工作持续时间最长的线路是关键线路;(2)双代号网络计划中全部由关键工作组成的线路是关键线路”。

　　13.用工作计算法计算双代号网络计划的时间参数时，自由时差宜按(　)计算。

　　A.工作完成节点的最迟时间减去开始节点的最早时间再减去工作的持续时间

　　B.所有紧后工作的最迟开始时间的最小值减去本工作的最早完成时间

　　C.所有紧后工作的最早开始时间的最小值减去本工作的最早开始时间和持续时间

　　D.本工作与所有紧后工作之间时间间隔的最小值

　　『正确答案』C

　　『答案解析』本题考查的是网络计划中工作的六个时间参数。双代号网络图中，工作i-j的自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下，工作i-j可以利用的机动时间。等于所有紧后工作的最早开始时间的最小值减去本工作的最早完成时间(最早开始时间+持续时间)。

　　14.关于双代号网络计划的工作最迟开始时间的说法，正确的是(　)。

　　A.最迟开始时间等于各紧后工作最迟开始时间的最大值

　　B.最迟开始时间等于各紧后工作最迟开始时间的最小值

　　C.最迟开始时间等于各紧后工作最迟开始时间的最大值减去持续时间

　　D.最迟开始时间等于各紧后工作最迟开始时间的最小值减去持续时间

　　『正确答案』D

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。最迟开始时间等于最迟完成时间减去其持续时间，最迟完成时间等于各紧后工作的最迟开始时间的最小值。

　　15.某双代号网络计划中(以天为时间单位)，工作K的最早开始时间为6，工作持续时间为4;工作M的最迟完成时间为22，工作持续时间为10;工作N的最迟完成时间为20，工作持续时间为5。己知工作K只有M、N两项紧后工作，工作K的总时差为(　)天。

　　A.2

　　B.3

　　C.5

　　D.6

　　『正确答案』A

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。工作K的总时差等于最迟完成时间减去最早完成时间，工作K的最早完成时间等于6+4=10。工作M的最迟开始时间为22-10=12，工作N的最迟开始时间为20-5=15，故工作K的最迟完成时间为12。故工作K的总时差为12-10=2。

　　16.某双代号网络计划中，工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第12天和第17天，其持续时间为5天;工作M有3项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第21天、第24天和第28天，则工作M的自由时差为(　)天。

　　A.4

　　B.1

　　C.8

　　D.11

　　『正确答案』A

　　『答案解析』本题考查的是自由时差。自由时差，不影响最后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。自由时差=min紧后工作最早开始时间-本工作的最早完成时间=21-(12+5)=4天。

　　17.某网络计划中，工作F有且仅有两项并行的紧后工作G和H，G工作的最迟开始时间为第12天，最早开始时间为第8天，H工作的最迟完成时间为第14天，最早完成时间为第12天，工作F与G、H的时间间隔分别为4天和5天，则F工作的总时差为( 　)天。

　　A.4

　　B.5

　　C.8

　　D.7

　　『正确答案』D

　　『答案解析』本题考查的是总时差。总时差=min{紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔}。工作F的总时差=min{4+4，2+5}=7天。

　　18.双代号网络计划中的关键线路是指(　)。

　　A.总时差为零的线路

　　B.总的工作持续时间最短的线路

　　C.一经确定，不会发生转移的线路

　　D.自始至终全部由关键工作组成的线路

　　『正确答案』D

　　『答案解析』本题考查的是关键工作和关键线路的确定。双代号网络计划关键线路是指：自始至终全部由关键工作组成的线路为关键工作，或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。

　　19.下列关于双代号网络计划绘图规则的说法，正确的有(　)。

　　A.网络图必须正确表达各工作间的逻辑关系

　　B.网络图中可以出现循环回路

　　C.网络图中一个节点只有一条箭线引出

　　D.网络图中严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线

　　E.单目标网络计划只有一个起点节点和一个终点节点

　　『正确答案』ADE

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。双代号网络计划的绘图规则包括：①双代号网络图必须正确表达已定的逻辑关系;②双代号网络图中，严禁出现循环回路;③双代号网络图中，在节点之间严禁出现带双向箭头或无箭头的连线;④双代号网络图中，严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线;⑤当双代号网络图的某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时，为使图形简洁，可使用母线法绘制(但应满足一项工作用一条箭线和相应的一对节点表示);⑥绘制网络图时，箭线不宜交叉。当交叉不可避免时，可用过桥法或指向法;⑦双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点(多目标网络计划除外)，而其他所有节点均应是中间节点;⑧双代号网络图应条理清楚，布局合理。

　　20.在双代号网络图中，虚箭线的作用有(　)。

　　A.指向

　　B.联系

　　C.区分

　　D.过桥

　　E.断路

　　『正确答案』BCE

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。虚箭线三项作用：联系作用、区分作用、断路作用。

　　21.工程网络计划工期优化过程中，在选择缩短持续时间的关键工作时应考虑的因素有(　 )。

　　A.持续时间最长的工作

　　B.缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作

　　C.缩短持续时间所需增加的费用最少的工作

　　D.缩短持续时间对综合效益影响不大的工作

　　E.有充足备用资源的工作

　　『正确答案』BCE

　　『答案解析』本题考查的是关键工作、关键路线和时差。当计算工期不能满足计划工期时，可压缩关键工作的持续时间来满足计划工期要求。(1)缩短持续时间而不影响质量和安全的工作。(2)有充足备用资源的工作。(3)缩短持续时间所需增加的费用相对较少的工作等。

　　22.关于双代号网络计划的说法，正确的有(　)。

　　A.可能没有关键线路

　　B.至少有一条关键线路

　　C.在计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作

　　D.在网络计划执行过程中，关键线路不能转移

　　E.由关键节点组成的线路就是关键线路

　　『正确答案』BC

　　『答案解析』本题考查的是关键工作、关键路线和时差。选项A错误，正确的表述应为“一个网络计划可能有一条，或几条关键线路，不可能没有关键线路”;选项D错误，正确的表述应为“在网络计划执行过程中，关键线路有可能转移”;选项E错误，正确的表述应为“在双代号网络计划和单代号网络计划中，关键线路是总的工作持续时间最长的线路”。