2018一级建造师《公路工程》考点解析:碾压混凝土坝的施工技术
2017年11月24日 来源:来学网一级建造师考试即将到来,如何利用好进行最后突破,来学网一级建造师为你开辟了高效记忆知识脉络,高度浓缩一建各科目考点。
一、什么是大体积混凝土
大体积混凝土温度裂缝有细微裂缝、表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝。
细微裂缝:缝宽洹?0.1~0.2mm,缝深h≤30cm;
表面裂缝:缝宽洹?0.2mm,缝深h≤1m;
深层裂缝:缝宽洹?0.2~0.4mm,缝深h=1~5m,且h<1/3坝块宽度,缝长L>2m;
贯穿裂缝:基础向上开裂且平面贯通全仓。
二、大体积混凝土温控措施
(一)原材料和配合比优化,降低水化热温升
1.减少每立方米混凝土的水泥用量
2.用低发热量的水泥。
(二)降低混凝土的入仓温度
1.合理安排浇筑时间,减少运输途中和仓面的温度回升。
2.采用加冰或加冰水拌合。
3.对骨料进行预冷。骨料预冷的方法有:水冷、风冷、真空气化冷却。
(三)加速混凝土散热
1.确定合理的混凝土挠筑层厚和间歇期
(1)用薄层挠筑以增加散热面,并适当延长间歇时间。
(2)高温季节,己采用预冷措施时,则可采用厚块浇筑,防止因气温过高而热量倒流,以保持预冷效果。
2.混凝土内预埋水管通水冷却。主要是在混凝土内预埋蛇形冷却水管,通循环冷水进行降温冷却。
(四)合理分缝分块。控制相邻坝块,坝段高差。
(五)混凝土表面保温与养护。
三、混凝土坝的施工质量控制
一、施工质量控制内容
混凝土坝的施工质量控制应从原材料的质量控制入手,直至混凝土的拌合、运输、入仓、平仓、振捣、养护等各个环节,混凝土坝作为大体积混凝土工程尚有温度控制和一、二期冷却等问题。仅就混凝土的质量控制而言,不仅要在出机口取样,也应在仓内取样,测试其质量指标,按试件强度的离差系数或标准差进行控制。
二、施工质量检测方法
混凝土浇筑结束后,还需进一步取样检查,如不符要求,应及时采取补救措施。常用的检查和监测的方法有物理监测、钻孔压水、大块取样和原型观测。
四、压混凝土坝的施工工艺
采用碾压土石坝的施工方法,使用干贫混凝土修建的坝体,是混凝土坝施工的一种新技术。
(一)结构形式
通常在上游面设置常态混凝土防渗层以防止内部碾压混凝土的层间渗透;有防冻要求的坝,下游面亦用常态混凝土;为提高溢流面的抗冲耐磨性能,一般也采用强度等级较高的抗冲耐磨常态混凝土,这样就使断面形成所谓“金包银”的结构形式。
(二)施工工艺
工艺程序:先在初浇层铺砂浆,汽车运输入仓,平仓机平仓,振动压实机压实,振动切缝机切缝,切完缝再沿缝无振碾压两遍。这种施工工艺在我国具有普遍性。
【考点习题*答案解析】
例:大体积混凝土温控中,加速混凝土散热的措施有( )。
A.加冰水拌合
B.外界温度低时采用薄层浇筑,并适当延长间歇时间;外界温度高时采用厚块浇筑,防止热量倒流
C.预埋水管通水冷却
D.合理安排浇筑时间
E.对骨料预冷
答案:BC
例:下列措施中,可以减少混凝土发热量的有( )。
A.增加水泥用量
B.掺加粉煤灰
C.采用高效减水剂
D.采用埋石混凝土
E.采用高效减水剂
答案:BCDE
例:碾压混凝土的VC值太大,说明( )。
A.拌合料湿,不易压实
B.拌合料湿,灰浆太少
C.拌合料干,不易压实
D.拌合料干,灰浆太多
答案:C
例:碾压混凝土坝的混凝土强度在施工过程中是以( )进行控制的。
A.钻孔取芯
B.压水试验
C.监测密度
D.留置试块
答案:C